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叉车驾驶的基本规则
限速
一般厂内规定叉车行驶较高速度控制在5km/小时，车间和仓库内叉车行驶速度控制应在3km/小时。
“一停、二看、三通过”：进出门、通过交叉路口、转弯、前面有人或车、地面有水渍等，要一停（慢）二看三通过，转弯时减速、鸣笛、靠右行。
载重限制
叉车的载重限制及载物中
锂电池叉车
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驾驶的基本规则
限速
一般厂内规定叉车行驶较高速度控制在5km/小时，车间和仓库内叉车行驶速度控制应在3km/小时。
“一停、二看、三通过”：进出门、通过交叉路口、转弯、前面有人或车、地面有水渍等，要一停（慢）二看三通过，转弯时减速、鸣笛、靠右行。
载重限制
叉车的载重限制及载物中心已印制在叉车铭牌上， 严禁超载使用。叉臂升举越高，叉车的载重能力越轻。
限高
如果静止堆放高度和在叉车上运行的堆放高度超过限制，将会给叉车司机和身边的人带来致命的危险。
越野
叉车是一种可以在坡地和不平地面上平稳的进行货物装，卸，堆垛及搬运作业的工程车辆，越野叉车又叫四驱叉车，主要用于城镇建筑工地，泥泞路面，山区林地等不平路面，以及码头货场集装箱的装卸工作。可加配铲斗，抓叉，抱夹等多种属具，减轻手的疲劳程度，还提升了搬运操作的速度，从整体上提高了操作的质量与效率，沙地，雪地，泥洼地，土坡等行动自如，同时它结构紧凑，可以在狭窄的空间灵活行动.越野叉车，采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加稳定；铰接式车架转弯半径小。
内燃
叉车在工况严重恶劣的情况下，为什么要使用实心轮胎？
1、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率
因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，蕞大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、有效运行车辆中，内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。
2、合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能
实心轮胎采用的三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏；加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕性能，提高了实心轮胎的使用寿命。
叉车维修过程中，发动机作为内燃叉车一个很重要的部件，承担着叉车整车运转的动力来源；电动叉车则是倚靠电机作为动力。当然,机械运转必然带来磨损，所以维修也是经常的事情。那么通常来说柴油叉车发动机维修分为四部分：一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机
如何拆洗发动机
首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。
1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。
3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。
4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件（软管、导管等）。
5、分解发动机与主传动的联接（万向节等）。
6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。
7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。
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