吊钩是电动葫芦的重要组成部分,而动滑轮组与吊钩装在一起就组成了吊钩组。滑轮组在业界被广泛接受使用的主要原因是什么滑轮组主要是经由多个的动滑轮和定滑轮组装而成的机械设备,它的使用可以省力也可以改变力度的方向。滑轮组,是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。龙门吊滑轮组是由定滑轮组和动滑轮组构成。滑轮组倍率不同导致起重小车架上的定滑轮组的滑轮数有
起重机滑轮组
吊钩是电动葫芦的重要组成部分,而动滑轮组与吊钩装在一起就组成了吊钩组。滑轮组在业界被广泛接受使用的主要原因是什么滑轮组主要是经由多个的动滑轮和定滑轮组装而成的机械设备,它的使用可以省力也可以改变力度的方向。滑轮组,是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力
也可以改变用力方向。龙门吊滑轮组是由定滑轮组和动滑轮组构成。滑轮组倍率不同导致起重小车架上的定滑轮组的滑轮数有所不同。
吊钩组是龙门吊应用广泛的取物装置,它由吊钩、吊钩螺母、横梁、动滑轮组、推力轴承和拉板等组成。吊钩组的使用可以提高索具的利用率及作业
效率。这种腐蚀是均匀地颁布在整个金属内外表面上,使截面不断减小,终使受力件破坏。箱形梁式结构的龙门吊结构是国内外龙门吊中常用普遍的一种结构型式。因为箱形梁式具有设计简单、制造工艺性好等优点,而这些有利条件对于尺寸规格多、生产批量较大的箱式起重机标准化系列产品来说,显得更加重要。由于小车轨道整正中铺设的箱形梁式结构至今仍然是我国成批生产的、常用的、典型的一种结构。
(一)起重作业濡轮安全使用注意事项 ①使用前应查明滑轮的额定起重量,不准超载使用。如滑轮上元铭牌时,可用下式(仅为数据估算用,非规范公式)进行估算,但此类估算的滑轮只允许在一般吊装 作业中使用。3、在受力方向变化较大的地方和高空作业中,禁止使用起重配件吊钩滑轮,应采用吊环滑轮,以防脱钩。②使用前必须检查滑轮的轮槽、轮轴、拉板、吊钩等部位 , 看有元裂缝、损伤,各部分转动是否灵活,螺钉有无松动现象,不合格的滑轮不准使用。如发现滑轮和吊钩有变形及裂纹或轴的定位装 置不完善时,严禁使用。③存在以下问题的滑轮禁止使用:滑轮槽面磨损深度超过钢丝绳直径的20%,轮缘部分有破碎损伤,轮轴磨损超过轴径2%,轮轴套磨损超过壁厚10%,组成滑轮组的吊钩或吊环的危 险断面磨损 超过厚度的12%。
④使用钢丝绳的直径必须与滑轮相配,以免钢丝绳和滑轮互相损伤。滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍。所述的横向滑轮为两个,两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。轮槽直径比钢丝绳一般大1~2.5mm。滑轮配套使用的钢丝绳的安全系数不应小于 5。⑤在受力方向变化较大的地方或高空作业中,不宜采用吊钩型滑轮,以防脱钩。若必须使用吊钩型 滑轮,可用铅丝封口或采用带有卡索板的吊钩。⑥在穿绕滑轮组时,应注意钢丝绳在轮槽中的角度,该角度一般不超过20,大不得超过60,否则会使钢丝绳摩擦槽壁或脱槽。这就要求滑轮组在拉紧状态下,动、定滑轮的距离应不小于滑轮直 径的5倍。
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