1. 不要加水。
2. 读数前先用液体比重计吸取和排出电解液 2-4 次（使电解液各处均匀）。
3. 用液体比重计吸取足量的电解液，使浮计完全浮起。
4. 读数、记录，再将电解液返回到电池中。
5. 重复上面这三个步骤，检查另外一个单池。
6. 每个电池中的所有单池都应该检查。
7. 盖上盖子，擦去可能溢出的电解液。
8.
街道巡逻车
1. 不要加水。
2. 读数前先用液体比重计吸取和排出电解液 2-4 次（使电解液各处均匀）。
3. 用液体比重计吸取足量的电解液，使浮计完全浮起。
4. 读数、记录，再将电解液返回到电池中。
5. 重复上面这三个步骤，检查另外一个单池。
6. 每个电池中的所有单池都应该检查。
7. 盖上盖子，擦去可能溢出的电解液。
8. 将读数换算成为 80℉下的数值：
在 80℉ 以上读数 +0.004/10℉
在 80℉ 以下读数 -0.004/10℉
（[注] ℉与℃的换算关系为：℉=℃*9/5+32）
9. 将读数进行比较。
10. 对照表 1 检查电池的充电状态。
如果电解液密度还是 1.277 ± 0.007 的工厂规格值，那么下列一种或多种情
况可能存在：
1. 电池很旧，已经接近它的使用寿命。
2. 电池被放电时间过长。
3. 电解液因电池泄漏或满溢而流失。
4. 一个差或坏的电池正在发展。
5. 测试前电池被加水过多。
在 1-4 的情形下电池应该交由作进一步评估，或者报废。
Ⅱ. 开路电压测试
在准确测量电压之前，电池必须静置至少 6 hrs (期间既不要充电，也不要放电)，
好是 24 hrs。
充电器的选择
大部分深循环应用的情形，都有为电池充电安装一些充电系统(例如，太阳能板、反
相器、高尔夫球车充电器、交流发电机, 等) 。然而，仍然有一些带深循环电池的系统，
需要去选择其自身的充电器。以下所述有助于做出正确的选择。
现在有许多类型的充电器可供选用。它们通常是按照它们的起始充电电流，即起始
充电的安培数来划分的。当选择一个充电器的时候，充电速率应该在电池的 20 小时率
容量的 10% 到 13% 之间。
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