膜结构停车篷
1、透光性：透光性能好。膜材在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2、耐候性：膜材表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
3、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的
膜结构车棚定制
膜结构停车篷
1、透光性：透光性能好。膜材在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2、耐候性：膜材表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
3、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”之美称。
4、阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
5、耐温性：在摄氏-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等劣化。
6、轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。
7、车棚骨架表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆，可保证10年以上的使用
膜结构停车棚在市场中的作用
膜结构停车棚对于不常使用车棚的人来说应该是陌生的，它是一种新型材料所组成，具有很多普通材料组成的车棚没有的性质。这种材料大的特点就是使用的时间长，高温以及暴雨对于它不会产生什么影响，只要在刚修建该材料的停车棚的时候注意检查，不去人为的破坏，那么它是可以使用长达四十年的。且这样的使用时间也不止是估计，现在国内许多地方已经加强这类车棚的建设，一些很久前建设的车棚到了现在依旧保存完好就足以证明该车棚的使用寿命。
膜材料的选定
建筑膜结构的膜材，依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTFE膜，膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式、使用年限及预算等综合因素后决定。
1、PVC膜（PVC-Coated Polyester） 膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯1乙烯树脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。
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