不锈钢钣金
随着机械工程技术的发展，大量下料机械相应产生而且使用功能更全l面、更合理，已得到广泛应用。自动化和数字控制下料机械不但提高生产效率，保证产量，而且替代了展开放样和划线工序的工作。钣金加工行业发展前景（1）20世纪之前钣金工艺的发展历史源远流长，从远古时代的铜器、铁器开始，人们利用各种方法冶炼出金属材料，随着冶炼技术的提升，逐渐冶炼出了金属板状材料，并学会了利
不锈钢钣金
不锈钢钣金
随着机械工程技术的发展，大量下料机械相应产生而且使用功能更全l面、更合理，已得到广泛应用。自动化和数字控制下料机械不但提高生产效率，保证产量，而且替代了展开放样和划线工序的工作。钣金加工行业发展前景（1）20世纪之前钣金工艺的发展历史源远流长，从远古时代的铜器、铁器开始，人们利用各种方法冶炼出金属材料，随着冶炼技术的提升，逐渐冶炼出了金属板状材料，并学会了利用一些工具对这些金属板状材料进行加工，这就是钣金工艺的雏形。例如：数控剪板机、数控冲剪机等功能更健全合理；数控氧一乙
l炔切割机，激光切割机等的广泛应用已大量取代手工切割技术，取得提高生产效益、保证产量的效果。机械下料设备已应用的技术，例如高压水切割技术(切割水束的压力≥400MPa)，可切割厚度100mm以上的钢板和大型棒料。
钣金操作流程:
（1）钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。
（2）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。
（3）去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
（4）钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。
（5）收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。
（6）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
（7）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大。
钣金加工方法
下料：下料是将材料根据展开切割成所需要的形状。 下料的方法很多按机床类型和工作原理可分为剪切冲切激光切割。
1剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形状。精度可以达到0.2mm以上,主要用于剪条料或剪净料。
2 冲切下料 ——
用数控冲床(NC)或普通冲床进行下料。两种下料方式的精度都可达到0.1mm以上,但前者在下料时会有接刀痕且效率相对较低后者但单一成本高适于大批量生产。
1 数控冲床在下料时是通过上下模固定工作台移动来冲切板材加工出所需要的工件形状。我司的数控冲床主要有台励福和AMADA 两种。
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