压缩机的环保要求：
而在制冷与空调领域中CFCS和HCFCS对大气臭氧层的破坏以及能源消耗造成的变暖，都是压缩机
在设计时应高度重视的问题。
众所周知，制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个。
为了开发使用替代制冷剂的新压缩机，设计者首先遇到两个问题：
其一，压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定，以适应不同流量的压力的要求；
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压缩机的环保要求：
而在制冷与空调领域中CFCS和HCFCS对大气臭氧层的破坏以及能源消耗造成的变暖，都是压缩机
在设计时应高度重视的问题。
众所周知，制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个。
为了开发使用替代制冷剂的新压缩机，设计者首先遇到两个问题：
其一，压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定，以适应不同流量的压力的要求；
其二，压缩机中与制冷剂接触的各种材料之间的相容性，如合成橡胶和润滑油，必须给予解决。
压缩机使用的注意事项
如何确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机：应确保吸气管冷媒的流速（约6m/sec），才能使油回到压缩机，但流速应小于15m/sec来减小压降与流动噪音，对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度，约0.8cm/m。防止冷冻机油滞留在蒸发器内。确保适当的气液分离器的回油孔，过大会造成湿压缩，过小则会回油不足，滞流油在气液分离器中。
系统中不应存在使油滞留的部位。确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里，通常用带油面镜的压缩机确认。压缩机频繁启动不利于回油。如何减少压缩机的上油率：在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中（使用曲轴加热器）；应避免过湿运转，因为会起泡而引起的上油过多；内部设置油分离器装置；压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。
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