自耦调压器的常见故障有哪些：
1、带负荷起动时，电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流，这是为什么？
分析现象：电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理：将自耦变压器的抽头改接在80%位置后，在试车故障排除。
2、电
单相自耦变压器公司
自耦调压器的常见故障有哪些：
1、带负荷起动时，电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流，这是为什么？
分析现象：电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理：将自耦变压器的抽头改接在80%位置后，在试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。
分析现象：这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的，时间太短电动机的起动电流还未下降转速为接近额定转速就切换到全压运行状态所至。
处理：调整时间继电器的整定时间，延长起动时间现象排除。
浅谈变压器的干燥处理
接地变压器的干燥处理有什么作用？为何要进行干燥处理？变压器干燥的目的是除去变压器绝缘材料中的水分，增加其绝缘电阻，提高其闪络电压。电压在3kV以上的变压器都必须进行干燥处理。
如何进行变压器的干燥处理，有哪些具体的方式方法？
1.热风干燥法，这种方式是将变压器放在干燥室中，通入热风进行干燥。需要注意的是变压器器身大小用壁板要吻合，此外干燥室需要尽可能小，且壁板和变压器之间的距离应该控制在2米内。
2.感应加热法，这种方式是需要电力的，可以根据变压器的类型及干燥条件决定。一般情况下可以采用的方法是将器身放在原来的油箱中，油箱外缠绕线圈通过电流，利用箱皮的涡流发热来干燥的。这是一种比较常见的方法，在很多地方都适用；
3.气相真空干燥法,这种干燥方法是用一种特殊的煤油蒸气作为载热体，导入真空罐的煤油蒸气在变压器器身上冷凝并释放出大量热能，从而对被干燥器身进行加热；
4.真空干燥法，这种干燥方法是以空气做为传热介质的，在大气压的作用下，将温度控制在105度左右，然后再抽真空进行处理。因为此过程的热传递较慢，容易出现加热不均匀的现象，而且干燥得不，很难满足变压器对绝缘的要求。但设备简单，操作简便。
接地变压器干燥过程中应注意的问题？
1.干燥时抽真空的过程中，在开始烘燥的低温阶段，不宜抽真空或在低真空情况下烘燥，否则不利于铁心温度的升高和潮气的排除；
2.为提高干燥质量，可以从以下两个方面着手，一是控制干燥温度；二是提高设备的真空度。干燥过程中需要统筹考虑，合理安排，确保终能够达到j的干燥效果；
3.干燥室一定要抽成真空，否则将对导致潮气溢出，难以达到j的干燥效果；
变压器短路故障原因
接地变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压器，对其事故进行分析来看，与电磁线有关的大致有以下几个原因。
基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。
采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。
关于变压器在运输中的注意事项
接地变压器在运输中有很多注意事项，在达成变压器购买协议时，务必把运输条款列为协议内容，确定好变压器是整体运输还是拆分运输。
如果整体运输，条款依据为《电力变压器施工及验收规范 GBJ 148-9》。条款需确定由哪一方负责运输，岂止地点，运输时间（季节、周期等）等必须明确。
陆运要对公路运输路线进行详细的调查，了解沿途的桥梁的载重量、涵洞的高度、架空线高度、路面等情况经过分析论证，确定大型变压器的运输方案。
水运要对水路运输的路线进行详细的调查，了解沿途的水深、桥洞的高度，涨落潮时水位的变化等情况进行分析论证，确定大型变压器的水运方案。
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