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渗锌处理后,通常对渗层进行铬酸盐钝化处理或在磷酸盐中进行磷化处理,使渗层表面形成一层保护膜,进一步提高渗锌层的耐蚀性.防止在运输及储存过程中形成“白锈”腐蚀现象。
渗锌剂的成分对渗层厚度也有较大的影响,渗剂中含锌量越高,则渗镀速度越快且渗层较厚,这是因为高含量的渗剂会提高活性锌原子的浓度、有利
天津渗锌厂
天津荣祥新能源科技有限公司竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创。
渗锌处理后,通常对渗层进行铬酸盐钝化处理或在磷酸盐中进行磷化处理,使渗层表面形成一层保护膜,进一步提高渗锌层的耐蚀性.防止在运输及储存过程中形成“白锈”腐蚀现象。
渗锌剂的成分对渗层厚度也有较大的影响,渗剂中含锌量越高,则渗镀速度越快且渗层较厚,这是因为高含量的渗剂会提高活性锌原子的浓度、有利于促进锌原子的扩散速度。渗层的厚度还与渗锌方法有关,如用回转炉渗锌的方法,其渗镀速度比普通的箱式渗镀要快的多,这是因为工件在回转炉旋转过程中能与渗剂均匀且经常接触的缘故。
渗锌技术是在粉末渗锌技术和热机械镀锌技术基础上发展起来的一种崭新的钢铁制件防腐蚀处理新工艺。
粉渗锌工艺由上世纪冶金学家谢拉德.贝卡内斯偶然发现的,直到八十年代才在欧洲一些推广应用。英国、法国均制定了粉末渗锌工艺的。其中英准得到国际组织(ISO)认证。
进入八十年代,我国某些科研单位和有识之士也开始对粉渗锌工艺进行实验、探索和研究。在我国工业较为发达地区建成几家小型粉渗锌厂。
目前,此项技术已应用于电力、通讯系统、建筑行业、铁路系统、公路系统、船舶工业、五金等领域。比如:高强度螺栓、电力紧固件、横担、非标准金属件、电磁基座、金属管道、水管、五金零件、玛钢脚手架、道钉、电机车滑轮、高速公路护栏、锚链等,反映防腐蚀性能极为优越,已被广泛采用和普及。
渗锌加工过程的温度一般460℃,相当于为工件消除内应力,对中高碳材质还有调质的作用。因此,对渗过锌的工件不但没有像热镀锌那样有氢脆性,还有增强工件的抗拉抗折强度的作用,对工件的机械性能有很大的提高。
我们送检样品的结果来看,工件加温到500度以上,镀锌件表面就会泛黄氧化,而渗锌件不会有明显的变化,这说明渗锌件的抗高温能力远比镀锌强,不会因为使用在高温上产生螺纹咬死等现象。
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