茶马古道的主角——马帮
茶马古道的主角是马帮。他们时而翻越高山和深谷；时而顶着草原的狂风，翻越白雪覆盖的雪山。他们为了在贫瘠的土地上活下去，付出的代价非常艰辛。马夫们很辛苦。一个马夫一般至少得照顾4～12匹马。负责照顾的马越多，而且照顾得好，获得的报酬就越高。马成了马夫的收入来源。有时找不到合适的草地，马夫宁愿自己饿肚子，也要省下口粮给马。马帮，驮运货物的马队，就是按
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茶马古道的主角——马帮
茶马古道的主角是马帮。他们时而翻越高山和深谷；时而顶着草原的狂风，翻越白雪覆盖的雪山。他们为了在贫瘠的土地上活下去，付出的代价非常艰辛。马夫们很辛苦。一个马夫一般至少得照顾4～12匹马。负责照顾的马越多，而且照顾得好，获得的报酬就越高。马成了马夫的收入来源。有时找不到合适的草地，马夫宁愿自己饿肚子，也要省下口粮给马。马帮，驮运货物的马队，就是按民间约定俗成的方式组织起来的一群马夫及其骡马队的称呼。
茶马古道的历史历程
起源汉朝，兴于唐宋，至清代废止。
从唐朝开始，文成公主入藏，大力发展饮茶文化，对汉藏民族交流发展起到了重要作用。唐肃宗至德元年（公元756年）至乾元元年，在蒙古的回纥地区驱马茶市，开创了茶马交易的先河。
北宋时期，茶马交易主要在陕甘地区，易马的茶叶就地取于川蜀，并在成都、秦州（今甘肃天水）各置榷茶和买马司。
元代时期，其本部蒙古产马，官府废止了茶马治边政策。
到了明代，官府恢复茶马政策，而且变本加厉，把这项政策作为统治各族人民的重要手段。
至清代，1735年(雍正十三年)，清廷之后废除茶马法，令五司之茶一律改为商茶，结束了盛行已久的茶马互市。
茶马互市在明朝走向衰败
为了禁止私茶，重回高峰，一时《明会典》出台了私茶出境者斩,关隘不觉察者处以极刑；凡兴贩私茶、潜住边境、与番夷交易、及在腹里售卖、与进贡回还夷人者、不拘斤数、连知情歇家牙保、俱发烟瘴地面充军等政策来控制私茶，但是此时的明朝不复当年，朝令夕改，朝局动荡屡见不鲜，高额的利益无法在阻止商人百姓，慢慢走向历史的边缘，后期的明朝不在具有威慑力，茶马互市也慢慢的走向了衰败。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询铜陵市爱年骡马运输。
云南马帮历史悠久
云南马帮运输的历史很悠久，史书中记载东晋时期就有了马帮，到了近代，以昆明为中心，逐渐形成滇南、滇东、滇西三条马帮运输干线。一支支驮着各地特产货物的长途驮运马帮，每天行进在大山深涧的崎岖小道上，成为沟通西南贸易的重要交通工具。日本侵入以后，内地大城市相继失守，昆明遂成为后方重镇。当时由于公路少、车辆紧缺，马帮运输便又兴盛起来。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询铜陵市爱年骡马运输。
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