企业视频展播，请点击播放视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
新能源汽车怎么报废？
现在草案虽然通过了，但还没正式公布实施。王炳南透露，今后将会同
报废车回收价格
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视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
新能源汽车怎么报废？
现在草案虽然通过了，但还没正式公布实施。王炳南透露，今后将会同有关部门抓紧制定实施细则，对回收企业资质认定、回收拆解行为规范、零部件回收利用行为规范等条款做进一步的细化，让新规尽快落地生根。
报废汽车回收是汽车流通的环节，随着我国汽车产的持续增长，报废汽车数量也逐年增加，对报废汽车进行符合社会发展规律的管理，让法规更符合环保和“放管服”改革的新要求，是报废车新规的初衷。
新规的这一巨大变化体现了立法的与时俱进。我国汽车制造业发展初期，报废车、拼装车上路行驶，危害道路交通安全和人身安全的情况时有发生，因此，2001年的《报废汽车回收管理办法》采取严厉措施，要求“五大总成”全部“回炉”，意在杜绝报废车、拼装车违fa上路的各类危害。然而，随着我国经济社会发展、人民群众生活水平提高，对汽车制造业而言已经进入了家庭消费的时代，拼装车的问题已经不再突出。大量报废车辆流入黑shi，导致不少企业面临“吃不饱”的经营困境，发展受到制约。同时，大力发展再制造业，汽车零部件是再制造链条中一个核心环节。新规放宽对“五大总成”零部件的管理，允许其进入再制造业是现实的需要。
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