混凝土管桩施工的注意事项
桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。桩顶掉角、碎裂（1）产生原因，1）预制的混凝土配比不良，施工控制不严，振捣不密实或养护时间短，养护措施不足。2）桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直，桩顶保护层过厚。3）桩顶与桩帽的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶面局部受集中应力而掉角。
预应力混凝土管桩厂
混凝土管桩施工的注意事项
桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。桩顶掉角、碎裂（1）产生原因，1）预制的混凝土配比不良，施工控制不严，振捣不密实或养护时间短，养护措施不足。2）桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直，桩顶保护层过厚。3）桩顶与桩帽的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶面局部受集中应力而掉角。
预应力混凝土管桩的施工流程
离心成型，将张拉好的管桩放入离心槽中进行离心，离心作用按慢速、低速、中速、高速四个阶段进行，以保证混凝土密实。离心的时间控制在15min左右，一般根据离心速率确定。环形钢板的中空部分会使用橡胶圆封堵，便于离心成型，且当成型后可拔出到处多余的浆液保证桩内部平整。蒸压养护，经离心成型的T-PC、T-PTC离心桩应采用高压蒸养，
管桩的施工原理
柴油打桩机。喷柴油、压缩空气，上活塞落下撞击燃油杠，使燃油泵将一定量的柴油锤通过喷油咀喷至下活塞冲击面上。当上活塞继续下落经过吸排气口时，就开始压缩气缸内的空气，逐渐增大的空气压力将下活塞和桩帽紧密地压在桩头上。柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能量和柴油燃烧的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。
管桩的施工介绍
桩帽和桩锤之间应用坚纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳作“锤垫”，其厚度宜取150至200mm。送桩器及衬垫设置应符合下列规定：（1）送桩器宜做成圆筒形，并应有足够的强度、刚度和耐打性。送桩器长度应满足送桩浓度的要求。（2）送桩器上下两端面应平整，且与送桩器中心轴线相垂直。（3）送桩器下端面应开孔，使管桩内腔与外界连通。
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