后期新款天龙旗舰上市字母K为King缩写东风天龙旗舰KX其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型，是天龙的系列。字母K为King缩写，代表的产品，的质量，字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品，天龙旗舰KX除了优异
天津载货车总代
后期新款天龙旗舰上市字母K为King缩写
东风天龙旗舰KX
其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。
东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型，是天龙的系列。
字母K为King缩写，代表的产品，的质量，字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品，天龙旗舰KX除了优异的性能和舒适性，更多体现出了东风的技术实力与产品形象。与KL系列和KC系列相比，KX仅有牵引车一个车型。
来到车身侧面，高顶双卧驾驶室的配合能够使车辆侧面造型更挺拔，进气口被放置在了驾驶室后侧，进气口高度增加，可以有效避免发动机吸入过多灰尘。车门下方张贴着国六龙擎190的标识，可以进一步彰显该车的动力配置，而且也能为东风商用车旗下发动机龙擎进行一波宣传。
外观还是我们熟悉的样子，动力方面它也依旧是我们的老朋友，这台国六版本的天锦KR使用了自己全新龙擎动力的DDi50E190-60国六发动机，马力190匹，扭矩800牛米.
这样的动力数据对于一台从事快递快运的车型来说只能算是中规中矩，但是好在这款发动机满足国六排放，所受限制更少，能去地方更多。
传动匹配DT14系列手动变速箱
传动匹配DT14系列手动变速箱，采用全同步器换挡形式，并带有主动润滑技术与水冷技术，保证车辆处于长下坡、长上坡时不会因为箱体倾斜，出现润滑不充分的情况。同时避免变速器长期在低速、重载、爬坡等情况下工作出现高温的状况，以提升变速箱可靠性。
除此之外，还可匹配东风DA14系列自动变速箱，选装福伊特液力缓速器，能够带来更加舒适安全的用车体验。
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