船用波纹管膨胀节选用标准：
CB1153《金属波形膨胀节》用于海水、压载、消防、油、蒸汽管路系统。
GB12522《不锈钢波形膨胀节》和GB1033《不锈钢波形膨胀节》，压力不大于0.5Mpa，温度不大于550℃的排气管路系统。
由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气孔及机泵进出口等位移补偿元件应采用结构紧凑、密封性好、安装方
铝封头厂
船用波纹管膨胀节选用标准：
CB1153《金属波形膨胀节》用于海水、压载、消防、油、蒸汽管路系统。
GB12522《不锈钢波形膨胀节》和GB1033《不锈钢波形膨胀节》，压力不大于0.5Mpa，温度不大于550℃的排气管路系统。
由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气孔及机泵进出口等位移补偿元件应采用结构紧凑、密封性好、安装方便的波形膨胀节。
新乡四达封头有限公司以生产封头为主，可整体或分瓣压制,完成￠159--￠6000mm，厚度2--100mm各种材质锅炉压力容器用封头，还可生产冶炼业用炉帽、炉底、钢水包等，另外我公司还有一条空间钢结构配套件焊接球、螺栓球生产线，各项性能指标达到等标准，产量优良，深受广大用户的赞誉。备料－安图计算展开面积－划线－－切割－－边沿加工－－成型－(弯头部、卷板）－组对－－焊接－－焊接质量检修－－组装焊接－－质量检修。
凹模圆角半径R凹 的确定 一般来说, R凹 尽可能取大些,大的R凹 可以降低 极限拉深系数,减少冲压时摩擦阻力、 提高材料的流动性, 从而提高椭球体表面质量,但是R凹 过大时会削弱压边圈的作用, 引起起皱和鼓包现象; R凹 过小 时使材料流动性降低,使封头表面质量降低甚至产 生龟裂形成裂纹源, 导致封头被拉裂,还会降低模具的使用寿命,因此R凹 的大小要适当。模具间隙的确定一般来说,封头间隙过小会增大冲压时摩擦阻力、降低材料的流动性,降低工件表面质量、使工件拉伸后变得更薄,甚至产生龟裂形成裂纹源,导致封头表面拉裂,降低模具使用寿命。
椭球体凹模圆 角半径可以参考公式:
R 凹 = C1C2t ( 7)
C1——考虑材料的力学性能系数,对于软钢、 硬 铝C1= 1; 对于纯铜、 黄铜、 防锈铝, C1=
0. 8;对于406 高强度钢取C1= 1. 2～1. 5
C2——考虑板料厚度与拉深系数,取5～6. 5
R 凹 = 1. 2 ×5 ×4 = 24mm
考虑406 钢冲压性能及工件使用性能取R凹 =
25mm,经过实际使用该圆角半径可行。
拉深次数的确定 拉深次数和拉深量是冲压工艺编制中的关键点 之一,直接关系到拉深件的质量和拉深工作的经济
性。理论计算: 拉深次数决定于每次拉深时允许的 极限变形程度,拉伸系数m 是衡量拉深变形程度的
一个重要的工艺参数:拉伸系数。 m——每次拉深后工件直径Dz 与拉深毛坯D0
的比值m= Dz/ D0
代入Dz= 1 000- 4= 996
D0= 1. 175Dz+ 2×35+ 25×2+ 70×2= 1 400
得: m= 0. 7115
板料一次拉深小拉深系数m0, 30CrMnSiA 拉 深系数0. 62～0. 70, 406 钢经过球化退火后材料冲 压性能大大改善, 一次拉深小拉深系数应小于 0. 7, 因此m> m0,即该封头可以一次拉深成型。 为了节省成本缩短生产周期我们采用了, 一次冲压拉伸 到深度300mm, 退火后冲压校形并拉深至要求尺寸。高压加热器的用途及特点高压加热器由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。
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