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DG型车辆用液压缸价格货源充足

这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。 (3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,操作全行程往返数次排气。 (4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。 产生密封不良的原因  密封不良
DG型车辆用液压缸价格







这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。

(3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,操作全行程往返数次排气。

(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。







产生密封不良的原因

 密封不良

  密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有:

  1、装配不当,密封件发生破损;

  2、装配精度差,间隙太大,密封件被挤出而损坏;

  3、密封件急剧磨损,失去密封作用;

  4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效;

  5、密封结构不合理,压力超过额定值,失去密封功效。





连接处结合不良

  连接处结合不良主要引起外泄漏,产生结合不良的原因有:

  1、缸筒与端盖用螺栓连接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良;端面O形密封圈有配合间隙;

  2、缸筒与端盖用螺纹连接时,紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好;

  3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。











液压缸密封失效及防止措施

现象(一):串漏




原因:

1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成

2.密封环未设计泄压槽

防止措施:

1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封


现象(二):扭转







1.运动速度太快

2.有偏心运动

3.滑动面粗糙度不均匀

4.安装时扭转


1.改用唇形密封

2.消除偏心运动

3.修改滑动面粗糙度

4.注意安装
现象(三):过渡压缩







1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起


1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形






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