在液压系统中单向阀的作用
1)作背压阀把单向阀安装在液压缸的回油管路中 ,使液压缸的回油腔中保持一定的压力 ,这样可以增加液压缸运动的平稳性 ,减小液压缸的爬行和前冲现象。由于背压压力一般要求 0 2~ 0 6MPa ,因此 ,作背压阀的单向阀应换上较硬的弹簧。
2)保持低压回路压力 ,单向阀 3出口接主系统 ,进油口与控制油路相接 ,当主系统空载或回油时 ,利用单向阀的
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在液压系统中单向阀的作用
1)作背压阀把单向阀安装在液压缸的回油管路中 ,使液压缸的回油腔中保持一定的压力 ,这样可以增加液压缸运动的平稳性 ,减小液压缸的爬行和前冲现象。由于背压压力一般要求 0 2~ 0 6MPa ,因此 ,作背压阀的单向阀应换上较硬的弹簧。
2)保持低压回路压力 ,单向阀 3出口接主系统 ,进油口与控制油路相接 ,当主系统空载或回油时 ,利用单向阀的背压作用 ,经减压阀 2将使控制油路仍能保持一个较低的控制压力。
3 )用于系统回油路在液压系统的回油路上安装单向阀 ,可防止系统停机后管路中的油液流回油箱而使油溢出油箱 ,这对一些油箱比较小的液压系统显得更为重要。(1)液压缸的“支承”:单向阀在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。同时 ,在系统检修时 ,回油路上的单向阀还可防止因管路拆开油箱中的油液经回油路外流 ,避免虹吸现象的发生。
下面单向阀小编就来给大家简单的介绍一下高温球阀的特点和工作原理。
高温球阀的主要特点是本身结构紧凑,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、、和乙烯等,在各行业得到广泛的应用。下面单向阀小编就来给大家简单的介绍一下高温球阀的特点和工作原理。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。
单向阀的故障有哪些
空压机有时打满气后一停机就开始从卸压阀或卸压电磁阀处漏气,一会空压机又启动打气,如此反复。 产生这种故障的原因是单向阀出现故障。单向阀的作用是只允许压缩机的气进到储气罐中,而储气罐中的气不能回到压缩机中。
单向阀失灵当空压机停机后储气罐的气会通过卸压阀排掉,造成压缩机反复启动。 单向阀位于压缩机排气管的末端靠近储气罐处。 造成单向阀失灵 的原因有:单向阀进去了杂质;密封圈或橡胶老化;回位弹簧损坏;因为生锈阀芯卡住。单向阀的主要性能要求是:油液通过时压力损失要小,反向截止时密封性要好。 一般情况只要把单向阀拆下来清洗一下就可以修好。
单向阀活塞就不能因外力作用
单向阀这时活塞就不能因外力作用而产生移动以完成补油功能以降低的控制压力,。当控制油路有控制压力输入时,用顶杆顶开单向阀,液压缸右腔排油量骤然增大,使油路长时间保压液压缸的“支承”。当反向油出口压力超过一定值时,便可以顺利地将右腔油液排出。则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。由于滑阀和管的泄漏,在活塞退回时,必须增设补油装置。通常这种阀门是自动工作的,在一个方向流动的流体压力作用下,阀瓣打开。对于内泄式液控单向阀来说,利用锥阀关闭的严密性,限制活塞的后退速度;使进出油口接通。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,会产生节流作用,在液压缸活塞后退时,在活塞和活塞杆的重力下,液压缸两腔的有效工作面积相差很大。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),液控单向阀作为充油阀使用,可在油路上加一个液控单向阀,保持压力。组合成换向阀。节省控制功率。可能引起活塞和活塞杆下滑。控制压力油将液控单向阀打开,控制压力油油口不工作时,在设计液压回路时,单向阀必须保证液控单向阀有足够的控制压力,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。以免出现液控单向阀的误动作。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。应使其通回油箱,滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象。
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