机油的性能
发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。积炭对发动机工作的危害有：
1.使发动机产生爆燃倾向增大。
2.积炭形成高温源，易产生表面点火，可使发动机功率损失2%—15%。
3.积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。
4.使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和
合成发动机润滑油价格
机油的性能
发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。积炭对发动机工作的危害有：
1.使发动机产生爆燃倾向增大。
2.积炭形成高温源，易产生表面点火，可使发动机功率损失2%—15%。
3.积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。
4.使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀
5.积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。
抗y氧性：在一定条件下，发动机油抵抗y氧化变质的能力，叫做发动机油的抗y氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。
良好的抗腐性：发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。
机油粘度选择标准是什么
1.机油粘度选择——根据车龄选择
一般来说，在参照车用保养手册的基础上，新车选择粘度稍低的机油，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油。车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，机械之间会产生间隙，因而需要选择相对粘度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅。
2.机油粘度选择——根据车系选择
因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。(通常在2018年以前设计的车辆，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系推荐使用30黏度的油，如：SAE 5W-30；欧系推荐使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40；低油耗：采用合成、剪切稳定配方，高效控制润滑油流经带环区，保证润滑油粘度，同时减少各种工作条件下活塞环区高温情况下的润滑油蒸发量。但是各个汽车厂商都在发展低粘度机油，具体以用户手册为准。)
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等，各种产品种类多达200多种，南油石化的产品广泛用于汽车、
