提升行星减速器性能的几个小方法
1.齿轮修改
修改所述齿廓和齿根端修饰是修改重驱动齿轮提高了性能的一个较好的方法，用于重型齿轮，齿轮齿端修饰通常因为超载齿错位的端防止。
2.调整位移系数
如果位移系数选择正确，齿轮的承载能力可提高20％～30％。
3.控制装置的精度与误差
不仅与精度的齿轮级的齿面强度，同时也关注螺距误差的绝j对值。如果齿距误差较大
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提升行星减速器性能的几个小方法
1.齿轮修改
修改所述齿廓和齿根端修饰是修改重驱动齿轮提高了性能的一个较好的方法，用于重型齿轮，齿轮齿端修饰通常因为超载齿错位的端防止。
2.调整位移系数
如果位移系数选择正确，齿轮的承载能力可提高20％～30％。
3.控制装置的精度与误差
不仅与精度的齿轮级的齿面强度，同时也关注螺距误差的绝j对值。如果齿距误差较大时，轧制压力施加到所述齿轮齿也大。
4.增加齿宽
当行星齿轮减速器的外径是不变的，增加宽度，同时内齿轮能够有效地提高齿轮的承载能力。
5.增加齿轮模块，增加齿廓角
行星减速器外径不变，需要增加承载力，适当增加齿轮模量，减少齿轮齿数即可满足。
减速机出力过小也会断轴？
特别是某些场合必须严格遵守这一标准，这不仅是为了保护减速器，而且还防止减速器的输出轴扭曲。这主要是因为，如果设备的安装有问题，输出轴及其负载被卡住，那么驱动电机的过载能力仍将使其继续增加其输出力，这使得减速器的输出轴承受超过额定输出扭矩的两倍，并断开减速器的输出轴。
接下来，在加速和减速，齿轮输出轴乘以瞬时转矩如果超过两倍额定输出扭矩，并且这种加速和减速是过于频繁的过程中，随后还做出终齿轮轴断裂，不过这种情况不会经常出现，所以不用担心。
确定好减速器的结构与配件后还需了解这些内容
3、主轴承类型，一般减速器采用滚动轴承和滑动轴承，滚动轴承的类型取决于负载和速度的要求。一般来说，在选择轴承的时候，还需看轴承的调整、润滑油以及各个配件的机构是否合理。
4、确定减速器的车体结构，在没有特殊要求的情况下，减速器车体通常采用沿齿轮轴水平结构进行装配。
5、挑选轴联器，选型时要注意，高转速的采用弹性轴联器，低转速的可采用可移动式钢性轴联器。
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