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提高混流泵机械效率的办法

1、减小轴承损失

2、减小填料函损失

①根据混流泵的用途和工作场所选择适合的填料。

②保持填料压盖合适的松紧程度。

3、减小混流泵内部的摩擦损失

混流泵内部的摩擦损失包括：①水流与泵体泵盖表面产生的摩擦损失；②水流与叶轮高低压两侧流道的表面产生的摩擦损失；③混流泵内部各转动部件配合面之间的摩擦损失。减小摩擦损失对于前两项而言，若是零件表面粗糙度大，可进行先磨光后涂护，涂护按面积大小采用环氧树脂等易涂、材料做涂敷处理；若因汽蚀原因造成流道表面局部损伤，应先除锈再涂护，面积小时，可进行焊补、磨光处理。至于第三项，混流泵内部各转动部件配合面关键是严把配件的加工质量关和装配质量关，确保有理想的水流流态，以降低混流泵内部的摩擦损失。至于第三项，混流泵内部各转动部件配合面关键是严把配件的加工质量关和装配质量关，确保有理想的水流流态，以降低混流泵内部的摩擦损失。

混流泵的工作原理

由于混流泵的叶轮形状介于离心泵叶轮和轴流泵叶轮之间，因此，混流泵的工作原理既有离心力又有升力，靠两者的综合作用，水则以与轴组成一定角度流出叶轮，通过蜗壳室和管路把水提向高处。

离心泵型号、品种规格及其变型产品在农用泵中是较多的。根据水流入叶轮的方式、叶轮多少、泵本身能否自吸以及配套动力大小和动力品种等，离心泵有单级单吸离心泵、单级双吸离心泵、多级离心泵、自吸离心泵、电动机泵和柴油机泵等。

结构型式 轻小型离心泵为轴向吸入单级单吸悬架式离心泵，泵体后开门，出口位于中心向上，后盖为压嵌式，轴承体与泵体直接联结，泵脚位于泵体下方，轴承用黄油润滑，轴封分为软填料、机械密封、橡胶油封三种。叶轮均为闭式，传动分为联轴器传动和皮带传动两种。用手盘动电动机联轴器，检查转动是否灵活，有无轻重小均匀或摩擦的感觉。泵叶轮转向：从泵进口方向看，叶轮转向为顺时针，当泵与柴油机直联传动时，为逆时针。泵出口可装置手动泵，可去掉底阀，减少水力损失，并能使泵自吸。

混流泵根据其压水室的不同，通常可分为卧式和立式两种。立式混流泵用于大型泵。减少混流泵故障发生机率有妙招如今，大部分的用户对于产品的性价比越来越重视，但很多的用户忽略了后期的维护和安全检查，导致传统的泵设备维护和安全实施工作仍不完善。卧式蜗壳式混流泵的结构与单级单吸离心泵相似，只是其叶轮形状不同，混流泵叶片出口边是倾斜的，叶片数较少，流道宽阔，混流泵的流量一般较离心泵大，其蜗壳体也较大，为了支承稳固。

泵的基础地脚座一般均设在泵体下面，轴承体靠泵体支承。此外，卧式蜗壳式混流泵的密封形式常采用平面密封（又称轴向密封），即以叶轮上的轴向端面与泵盖上的相应密封面进行密封。根据水流入叶轮的方式、叶轮多少、泵本身能否自吸以及配套动力大小和动力品种等，离心泵有单级单吸离心泵、单级双吸离心泵、多级离心泵、自吸离心泵、电动机泵和柴油机泵等。装配时在蜗壳体与泵盖或轴承体间垫纸，当轴向间隙增大后，可抽掉纸垫或在叶轮的后盖板轮毂端面加铜垫片以减小间隙。

混流泵的结构和使用


1、HW—S型混流泵主要由泵盖、叶轮、泵体、泵轴、轴套、填料座及轴承体（轴承架）等主要零件构成，采用前后开门的结构形式。

2、泵盖分别与泵体和进水管相接。泵盖平面与叶轮平面之间应有适当间隙。间隙过小，易产生摩擦；间隙过大，会导致泵体内压力水大量回流，使泵的效率降低。3、减小混流泵内部的摩擦损失混流泵内部的摩擦损失包括：①水流与泵体泵盖表面产生的摩擦损失。实际使用的适宜间隙为0.3～0.7毫米（将泵轴推向泵的进口端测量），间隙可用增减纸垫厚度来调整。

3、轴承装置100HW～150HW采用骨架油封、200HW～650HW采用填料密封结构。其作用是防止空气吸入泵内和防止水从泵内过多地沿轴流出。

4、轴套用以保护泵轴，磨损后可及时更换。

5、泵轴用单列向心球轴承支承。轴承可用轮滑油轮滑，油量应控制在油标gan的标线间，也可用润滑脂润滑—可在装配水泵时加入，使用中通过拆装前盖和后盖来补充。

6、泵体上端的螺孔，用于加灌引水或联接真空泵抽气引水，下端的螺孔用于放水。

7、为扩大泵的使用范围，满足用户不同要求，可换用不同性能的叶轮。

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