自动变速箱油的粘度等级分类适用汽车工程师学会的分类，及SAE分类你们都知道是什么吗？下面我们就带大家一起来了解一下。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低;
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，数字越大，其粘度
自动变速箱油
自动变速箱油的粘度等级分类适用汽车工程师学会的分类，及SAE分类你们都知道是什么吗？下面我们就带大家一起来了解一下。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低;
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的气温越高;
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小(适用气温越低)，代表夏季部分的数字越大(适用的气温越大)，适用的气温范围越大。
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世界的的改变我们的生活也跟着发生了变化，对于现在的自动变速箱油你们都知道，但是对于现在的那种劣质的自动变速箱油你们都知道该怎么预防吗？
发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏，并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质，破坏发动机的润滑。发动机性能早期下降，缩短大修间隔。所以劣质柴油虽然便宜，短期内降低了成本，但长期来看，得不偿失，总体成本会生高。
汽车机油并不一定适用你的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
把车辆停在水平面上，关掉发动机并等待5分钟左右，先将机油尺擦净油迹后，插入机油尺导孔，再拔出查看。
油位在上下刻线之间，即为合适。如果超过上面的刻线，应放出多余的机油，如果下刻线，应从油口处添加，待5分钟后，再次检查油位。
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现如今的世界上的很多地方都有着坑蒙的那种人，尤其是现在的这些自动变速箱油对于现在的这些自动变速箱油如果使用假的后果将不堪设想，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
一是要看包装外观，油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，油为防，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油;而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
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