建筑扣件属于建筑机械零件领域。本建筑扣件由两个分扣件组成，每个分扣件中的下扣件小端与活节螺栓连接，大端与带有豁口和止推面的上扣件连接，两个分扣件之间碾铆连接，并以任意角度旋转。本型号建筑扣件具有实质性特点和显著进步，使扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高。规定每个扣件含螺栓不1.1KG。
维修方便：因产
管材扣件
建筑扣件属于建筑机械零件领域。本建筑扣件由两个分扣件组成，每个分扣件中的下扣件小端与活节螺栓连接，大端与带有豁口和止推面的上扣件连接，两个分扣件之间碾铆连接，并以任意角度旋转。本型号建筑扣件具有实质性特点和显著进步，使扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高。规定每个扣件含螺栓不1.1KG。
维修方便：因产品本身不易锈蚀、不易破损，使用后维修很方便，既降低了维修难度也节约了维修成本。抗锈蚀能力强：整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大大提高，使用寿命长，远远超过铸铁扣件的使用寿命。本型号建筑扣件具有实质性特点和显著进步，使扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高。
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市场上建筑扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作建筑扣件，其机械性能难以满足要求不按照生产。扣件的种类繁多，主要有新型扣件、钢管脚手架扣件、铸钢扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、钢轨扣件、福斯罗扣件、玛钢扣件、脚手架扣件、铁路扣件、钢板冲压扣件、对接扣件、旋转扣件、直角扣件。
中间部的生产方法为:钢板经冲压机毛坯后,在十字线纵向安装螺栓位置冲出长形孔,将工件加热,按照模具冲压出中间部的形状;抗滑优——贴合面积大保证了钢管与扣件呈面贴合状态，且贴合面积，克服了老扣件与钢管呈点或线贴合，消除了钢管滑脱的隐患，从而保证和提高了脚手架的整体力学性能与安全性能。扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。
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