连接器从作用和构造上界定，电子器件连接器在一个电子技术中的2个分系统中间出示一个可分离出来的联接，而又不容易系统对的性能造成不能接纳的危害。可分离性是人们要应用连接器的原因，便捷对一个系统的分系统或零件的检修、更新另外，这类联接系统对的性能不可以造成一切不能接纳的危害。比如数据信号的消化吸收、衰减系数、电力工程的耗损。可分离出来和不能接纳的的程度的规定，决策于连接器的实际运用规
DB车针连接器
连接器从作用和构造上界定，电子器件连接器在一个电子技术中的2个分系统中间出示一个可分离出来的联接，而又不容易系统对的性能造成不能接纳的危害。可分离性是人们要应用连接器的原因，便捷对一个系统的分系统或零件的检修、更新另外，这类联接系统对的性能不可以造成一切不能接纳的危害。比如数据信号的消化吸收、衰减系数、电力工程的耗损。可分离出来和不能接纳的的程度的规定，决策于连接器的实际运用规定。
航空电子连接器的运用对温度应该要符合要求，如果处于过高温度之下，那么元器件可能会受到损坏，但是让其置身于一个很低的温度之下，也会让连接器的性能无法有效发挥，严重时甚至可能给导致外部绝缘体系龟裂而形成一些不必要的损失。
在使用连接器的使用应该做好密封工作，如果连接器长时间暴露在一个湿润的空气中，可能引起短路，造成安全事故，所以想要做到安全，密封性一定是不可忽视的一点。
在电子器件发生故障的时候要考虑的问题就是接触问题，一定要把所有的接头都进行检查，连接紧密的情况下再考虑其它的问题。这其中有一个问题需要大家注意的是，在使用过程中对连接器的保护，这个也很重要。有时候的接触不良是因为我们平时保护不当，造成了连接器的局部受损或者受到腐蚀，这种情况造成的接触不良一般难以修复的，需要对连接器进行更换处理，不仅是麻烦，还是资源的浪费和经济的损失。不同的连接器工作环境和温度也是不一样的，只有合理的使用性能才能更稳定。
有效插入深度小于1mm。有效插入深度，是指在连接器完全装配到位的前提下，插头端子的插头部位要超越插座端子接触点位置的长度，其中不包含插头压边的尺寸。根据汽车行业新标准QC／T1067.1-2017要求，端子的有效插入深度至少1mm。
在车身运动过程中，随着时间的推移，连接器间配合精图1 连接器电流I传输示意图 度也随之降低。若插入深度过小，一旦插头端子的有效插入深度变为0，插座端子与插头的接触点位置的接触效果就会降低，致使接触点的接触电阻增加，从而导致温升增加，引起连接器烧蚀等一系列严重后果。
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