冷链物流的痛点其实很明显,首先冷链物流所运输的货物往往是生鲜、时令农产品等,对于保鲜、时效有着很高要求,这也就对温控和运输效率提出了高要求。
而与此相应的是,我国冷链物流处于发展初级阶段,基础设施不完善,信息化水平低下,这就直接造成了高比率的在途货物腐损,2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%,50%和65%左右,腐损率为15%,8%和10%左右,相比发达
冷链运输公司
冷链物流的痛点其实很明显,首先冷链物流所运输的货物往往是生鲜、时令农产品等,对于保鲜、时效有着很高要求,这也就对温控和运输效率提出了高要求。
而与此相应的是,我国冷链物流处于发展初级阶段,基础设施不完善,信息化水平低下,这就直接造成了高比率的在途货物腐损,2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%,50%和65%左右,腐损率为15%,8%和10%左右,相比发达5%水平还有很大的改善空间。
国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,导致“断链”现象严重,冷链腐损率较高。在新零售热潮下,冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能,进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级,提,降低成本。
尽管我国冷链物流行业处于起步阶段,距离水平尚有一定差距,但的重视与企业的发力,让人们看到了新零售时代里冷链的盛宴已经在路上。未来,冷链物流将会如何发展,广大消费者们又能获得哪些全新体验,且让我们拭目以待。
冷链物流的优点是什么?显而易见的是,冷链物流能在一定程度上,很大限度的保存食品的新鲜度,减少微生物的繁殖。冷链物流提高了食品的保鲜能力,不会影响到食物的营养和味道,同时大大提高了食物的存储期限。
近年来,随着零售业态的发展,我国食品的流通形式发生着巨大的变革,分工细化及低温食品逐渐成熟普及起来,并得到了越来越多消费者的喜欢。“冷链物流”逐渐成为了人们所关注与研究的焦点。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
伴随着冷链物流热度的持续高涨,不少巨头公司在冷链上频繁布局。比如京东物流与国货航开展冷链物流体系建设合作;顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司;阿里巴巴的冷链物流版图上频频收购等等。
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食量,减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
(作者: 来源:)