根据不同的使用条件，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。
（1）JP型橡胶减震器件：适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。
（2）JPZ型三向等刚度减震器：主要用于宇航及航空仪器仪表。
（3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
（4）
圆形橡胶减震块
根据不同的使用条件，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。
（1）JP型橡胶减震器件：适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。
（2）JPZ型三向等刚度减震器：主要用于宇航及航空仪器仪表。
（3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
（4）JG剪切减震器：用语风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。
（5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。
（6）6JX型防冲击减震器：用于船舶、车辆及其他动力机械等。
（7）6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。
（8）"31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。
（9）SH型双板式减震器：用于船舶机械和设备。
（10）JV型圆柱弹簧减震器：用于各种仪器仪表。
（11）YU型圆筒形减震器：用于船舶主机、辅机及其他设备。
（12）WJ橡胶减震器：应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。
（13）YXN、XN橡胶扭振减震器：用于汽车发动机曲轴系统。
橡胶减震块浅析其产品的优势：
1.表面光泽度好。
2.回弹性能优良。
3.密封效果。
4.耐气候性能。
5.材质稳定性能好。
6.可定制非标型号。
7.型号，常备库存。
8.技术成熟,稳定。
9.绿色环保。
10.满足可持续发展的需求。
橡胶减震块是由多层橡胶片硫化粘合而成，一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力，可靠的传递给墩台支座。具有良好的弹性以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形 能力，以满足上部构造的水平位移。
由于橡胶支座能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形,故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用,而且在大跨径的桥梁上也大量使用。目前在桥梁工程上广泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡胶支座3种类型。（5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。
桥梁橡胶支座对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性能要求的前提下,结合使用环境条件的要求,基本上选用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。桥梁橡胶支座制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼后与配合剂按配方制成混炼胶,经停放、回炼和压延出片,剪成一定规格的半成品胶片。橡胶的滞后和内摩擦特性体现在损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。
橡胶减震垫我们都知道但是具体运用在哪里我们是不是有点迷茫呢，橡胶减震垫有三个应用方面。
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