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矿车碰头结构组成：常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作
煤矿矿车轮对厂家
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视频作者：鹤壁市冀南矿山机械制造有限公司
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矿车碰头结构组成：常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。购买矿车轮来冀南矿车。
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在矿山中的常用设备，大家先想到的是什么呢？没错应该是我们的矿车了。我们都知道一个完好的矿车是有许多个配件所组成，没有这些配件的组成，矿车就不是一个完整的设备。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，如不符合要求不准发出开车信号。矿车之间的连接矿车配件、矿车和钢丝绳之间的连接须使用不能自行脱落的装置。把钩工要严格执行操纵规程，开车前须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能。
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矿车配件之轮对，矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。矿车配件之车架，包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件，除了承受车箱重力和牵引力外，还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷；车架一般由型钢制造，两端装有连接器和缓冲器。
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