尚车尚进口车是国内领i先的的平行进口汽车运营商，是平行进口车行业的企业，业务范围主要涉及豪华汽车、私人飞机、游艇及相关配套（零部件、维修和信息服务）行业，在平行进口车销售领域拥有较好的口碑和较高的度。
GMC指的是“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和四个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m
平行进口车价格
尚车尚进口车是国内领
i先的的平行进口汽车运营商，是平行进口车行业的企业，业务范围主要涉及豪华汽车、私人飞机、游艇及相关配套（零部件、维修和信息服务）行业，在平行进口车销售领域拥有较好的口碑和较高的度。
GMC指的是“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和四个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。
除看得见的气派和奢华之外，GMC“商务之星”对安全性的关注更是远超一般小型车辆。全车采用了承载式加强型大梁底盘和加厚钢板车身设计，极大地提高了防撞性能。前舱独有的彩色倒显夜视影像系统，可以全天候提供大角度的清晰后视画面，从主动性上进一步提高了车辆的安全性能。
GMC
以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元，在稳增长的政策格局下，以旧换新的刺激汽车消费政策将再次延续，并有望发挥显著功效。从2011年末以来的终端市场来看，汽车行业正处于“井喷期”过后的“收缩期”，消费者购车时更倾向于中高
i档，消费刺激政策的出台或将提升市场的信心，但短期内的效果可能不会太明显。
由于市场销售难见起色，各经销商库存压力逐渐增大，加之北京、广州等城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素，造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时，毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。
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