南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。在这个特殊的日子里，我想对你说：我挚爱的莹，生日快乐，相信我，我将用一生守护你笑靥如花。
公交车站台
南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。在这个特殊的日子里，我想对你说：我挚爱的莹，生日快乐，相信我，我将用一生守护你笑靥如花。
公交站台的设计3大定位点
一、产品使用人群定位
公交站台属于城市公益建设的一部分，使用人群非常广泛，它是城市建设的一部分，凡是有乘车需求的市民都会使用。
二、产品使用环境定位
公交站台是公交线路运输中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站点，都是它理应存在并服务于广大群众的地方。具体深入分析的话，着重于城市道路两旁、景点附近、广场周围等。
三、产品点定位
1.针对目标人群的身体状况：站着候车对候车人群的体力有较大的消耗，有些人能够站着坚持久一些，有些人则站的时间不长就会很难受。针对这一情况调查使用者的身体情况考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。
2.乘车的人群是否携带行李：现在城市有些经商的人，入学的学生都会携带行李，公交站台是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提携行李的方便性。
3.乘车人群的乘车习惯：是否自觉排队，考虑到安全性，护栏的设计是否必要；是否有些乘客随手乱扔垃圾，一个收集垃圾的装置是否需要。
南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。在已建成的住宅小区和市内各条主要街道等人口密集地区设立阅报栏，街道阅报栏可以尝试与公交车站牌合并。
公交站台为合理的设计需要考虑哪些要素呢？
1、市民候车环境
环境能改变一个人的心情，作为人们经常出入的场所，公交站台的候车环境必须要保持整洁，美观，不要到处是小广告。
2、候车亭的大小
从公交车自身的长度分析，合理设置进站与出站的距离，同时公交站台的宽度也要考虑的座椅的空间，候车棚顶的空间，综合考虑每一个占用公交站台空间的设施，合理的去设计大小。
3、道路交通畅通性
在公交车进站的时候不能阻挡后方车辆正常行驶，这个时候就要考虑到公交站台的设计款式采用港湾式公交站台。
4、配套设施
公交站台的配套设施有很多，基本的就是线路指示牌，座椅，棚顶，至于一些新型的设施，越完善越好。
作为人们上班下班的出发点，不论是上班还是下班，都需要一舒适的公交站台。如此设计，一定能够让越来越多的人满意。
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。公交站台的设计3大定位点一、产品使用人群定位公交站台属于城市公益建设的一部分，使用人群非常广泛，它是城市建设的一部分，凡是有乘车需求的市民都会使用。
晨报记者来到南昌丰和立交公交站台进行走访调查。
记者在现场看到，有十几人拿着行李箱在路边候车，记者上前询问得知，他们都是准备在此搭乘长途客车的乘客，多数是去往宜春、万载、铜鼓、高安等方向的乘客。记者发现，还有开往赣州兴国方向的客车从高速下来之后停在此地。
不到1个小时的时间，记者便看到有10辆长途客车在此停车载客。上午11点48分左右，三辆大巴同时进入丰和立交公交站台停车载客，把整个公交站台都堵死了，导致紧随其后进站的238路公交车不得不停车避让，待前面三辆长途大巴走后才进站停车上下客。
除此之外，还有不少外地出租车也停在那里揽客。在南斯友好路上的加油站和丰和立交公交站台旁边的斑马线上，记者看到有近10辆赣C牌照的出租车停在这里。不时有外地出租车司机询问记者去哪，要不要乘出租车。
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