地铁工程使用抗震支架，施工安装需要注意点
很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。
更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管
消防工程成品支架
地铁工程使用抗震支架，施工安装需要注意点
很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。
更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等，面对这些情况，就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架，注意线路管道的否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况，以能达到科学合理施工目的。
事实上，除了地铁等轨道交通应用，抗震支架还可广泛适用于城市地下综合管廊、能源、、民用、工业和等领域。
装配式成品支架技术要求解读
装配式成品支架适用于市政与建筑工程的管道，输送介质温度为-20℃～150℃、系统压力小于或等于1.6MPa、管道公称尺寸为DN10～DN300,给水排水、燃气、热力、电力、供暖、通风、空调及消防等系统的以重力作用为主要荷载的支吊架。
装配式成品支架技术要求
1、固定支架用锚栓采用具有适应开裂混凝土性能的金属锚栓。
2、成品槽钢为冷拉成型槽钢，便于以后管道安装、维护和扩展使用，槽钢壁厚应≥2.0mm，并提供承载性能检测报告。成品槽钢内缘须有齿牙，且齿牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安装依靠机械咬合实现，严禁任何以配件的摩擦作用来承担受力的安装方式，以保证整个系统的可靠连接。整套综合管线安装完成后应具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。
3、成品槽钢的表面处理采用热镀锌（锌层厚度不45μm）或钝化镀锌加环氧喷涂(厚度不小于70um);零配件可采用电镀锌，镀层厚度不5um，零配件采用热镀锌，以满足综合管线支吊架的耐久性。成品槽钢现场切割部分切口，应保证切口断面垂直，切割后应使用砂纸或板锉去除切口毛刺，然后用对切口进行涂层修补处理，热镀锌成品槽钢用喷锌罐补锌，修补后的涂层厚度应不小于原涂层厚度。所有规格单拼成品槽钢、双拼成品槽钢材质应采用《碳素结构钢》GB/T
700规定的Q235钢。
配套安装金属管道的管卡内需配惰性橡胶内衬垫，以达到绝缘，防震，降噪的效果。
5、锁扣螺母材质采用《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235钢，槽钢锁扣必须有齿牙以便嵌入内弯的槽边形成锁键作用，连接螺母可以沿槽钢任意位置放置并使连接准确，严禁采用摩擦型连接螺母。
6、成品槽钢连接件材质采用《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235钢。
7、通丝螺杆材质采用《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235钢，螺杆强度不4.8级。
8、六角螺母、六角螺母材质采用《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235钢，螺母强度不8级 。
9、所有产品的零配件及型材在工厂内预制完成，根据现场尺寸装配，不允许在现场进行焊接。
10、综合支吊架安装完成后具有安全的抗振、抗冲击、抗滑移性能。
装配式成品支架材质要求
1、槽钢、管卡及各种连接件：Q235/S250GD/SJR钢材或同等性能钢材。
2、六角螺栓：性能等级8.8级。
3、锁扣式螺母：性能等级8.8级。
4、通丝吊杆：性能等级不小于4.8级。
5、金属管道的管卡内配橡胶垫：EPDM。
6、锚栓：性能等级8.8级，热浸锌后扩底锚栓。
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