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电动叉车使用者在给电池充电时，各种各样不规范的操作都有。下面芜湖中力叉车小编告诉大家蓄电池充电要注意的问题。
1、充电前检查蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟、产生火花或明火。
2、充电过程中电解液温度不宜超过5
锂电池叉车
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使用者在给电池充电时，各种各样不规范的操作都有。下面芜湖中力叉车小编告诉大家蓄电池充电要注意的问题。
1、充电前检查蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟、产生火花或明火。
2、充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。
3、电动叉车厂家提醒大家，蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出大量气泡。
4、蓄电池充电终期时，蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录，记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。
5、电动叉车蓄电池勿近火源和热源，充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗需要吊离车外进行。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。随着经济的发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长，截止到2017年，已连续八年位列世界第壹大销售市场。
随着电商的迅猛发展，我国快递物流增速也呈现出爆发式增长。据相关统计显示，2017年我国快递企业业务量共完成400.6亿件，同比增长28%，业务量已经连续7年超过25%增长；而2017年我国社会物流总费用占GDP的14.6%，高出美国等发达近5%，绿色环保的新能源物流车的集约化投入并使用将是降低物流总费用的重要途径之一。快递用物流车每年有10-12万辆新增需求，预计2020年总数将增至80万辆，这将是一片全新的蓝海。在电商和快递物流驱动下，电动仓储类叉车有望迎来重要发展契机。
叉车起重质量和起升高度的选择
每种叉车的额定起重质量是指货物重芯在叉车标准载荷中心距以内，叉车门架垂直，起升到叉车标准起升高度(我准起升高度规定为3000mm)时所能起升的货物质量。因此，用户在选择叉车吨位时，应根据装卸货物的重芯与叉车标准载荷中心的大小进行比较，如货物重芯等于或小于叉车标准载荷中心距，则所选叉车额定起重质量等于或约大于货物质量即可。如果货物重芯大于叉车标准载荷中心距，则应根据叉车样本提供的叉车载荷曲线图来确定选购叉车的吨位。
特种叉车的选择
除标准型叉车外，还有用于集装箱作业的集装箱叉车、分进箱作业集装箱叉车(2~5t)、集装箱空箱堆码叉车(7~10t)和满箱装卸集装箱叉车(20~42t)，用户可根据集装箱作业的工况进行选择。装卸易然易暴物品或在含有易暴气体的环境下作业，可选用防爆叉车。防爆叉车又分为内燃防爆叉车和蓄电池防爆叉车，室内作业一般选用蓄电池防爆叉车，室外作业，则可选用内燃防爆叉车。此外，对于野外凹凸不平路面或疏软道路作业，可选用越野叉车。
电动叉车蓄电池的使用注意事项：
1、蓄电池充电过程中严禁烟火
蓄电池充电过程中易产生氢气，有暴炸的危险，请不要接近火源。
2、充电应在蓄电池液温35℃以下开始进行
蓄电池充电过程中易产生氢气，由于化学变化而发热。蓄电池电解液温度在35℃以下的状态方可开始充电。（蓄电池电解液温度超过50℃时请立即中止充电，待其冷却到35℃以下后再重新开始充电。）
3、蓄电池车使用的蓄电池为高电压
以蓄电池作为动力的车辆，其蓄电池电压一般都是48V以上的高电压，碰上后有感电、受伤的危险。
4、清扫时注意静电
用干布和掸子对蓄电池的上面和周围连接部分进行清扫时或用塑料薄膜盖住蓄电池时易产生静电，有可能导致暴炸。
5、要注意身体的静电
蓄电池点检和清扫前，在离电池较远的地方就要对接触过金属的身体清除静电，然后再开始作业。
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