总的来说，基于齿轮传动产生噪音的原因，将其归结为载荷、振动频率、齿轮摩擦以及轴承转动。因此，在对齿轮进行噪音的预防设计上，也应该基于这几点进行重点研究。
针对载荷主要是依旧齿轮的承受的生产重量而言，因此，在对相应生产产品进行齿轮选择时，要依旧产品所能承受的生产重量而定，即根据不同产品所需要的重量对齿轮进行适当的调换，避免部分齿轮传动过程中不能承受相应的重量产生噪音
矩形齿轮参数
总的来说，基于齿轮传动产生噪音的原因，将其归结为载荷、振动频率、齿轮摩擦以及轴承转动。因此，在对齿轮进行噪音的预防设计上，也应该基于这几点进行重点研究。
针对载荷主要是依旧齿轮的承受的生产重量而言，因此，在对相应生产产品进行齿轮选择时，要依旧产品所能承受的生产重量而定，即根据不同产品所需要的重量对齿轮进行适当的调换，避免部分齿轮传动过程中不能承受相应的重量产生噪音。
部分齿轮之间犹豫摩擦大、速度快，造成振动速度过快，进而产生噪音。在对齿轮进行设计中，应当注意齿轮的运转速度，即在一定时间范围内规定其应当运行的周数，而不是任其过快转动。
齿轮之间摩擦过大，振动过大，相应的产生的噪音也会很大。为减少齿轮之间的摩擦，在选择齿轮时尽量应当选择外表平滑的齿轮，切记不能选择外表粗糙，摩擦力大的齿轮，此外，也可以在齿轮中注入润滑剂，提升齿轮间的有效运转。
不仅要求设计者对齿轮轴承的设计，也包括了检验者对齿轮轴承周数的监管。要求，设计者对设计的试论轴承保证期能够承受齿轮传动中应该能承受的误差，以及设计齿轮中预测出的可能存在一定合理范围内的设计缺失。
由于经过将机床的各运动轴进行CNC操控及部分轴间进行联动后，具有以下长处：
①增加了机床的功用，如滚削小锥度及鼓形蜗轮蜗杆等变得极为简单。
②由于机械结构变得简单了，能够规划得更有利于进步机床的刚性及使热变形降到底。
③各轴间没有机械联络，结构规划变得典型化，更利于施行模块化规划及制造。
④缩短了传动链，一起选用半闭环或全闭环操控后，经过数控补偿能够进步各轴的定位精度和重复定位精度，然后进步了机床的加工精度及Cp值，增加了机床的可靠性。
⑤换种类时，由于省去了核算及换分齿挂轮及差动挂轮、进给及主轴换挡的时刻，插齿机还省去了换斜导轨的时刻，然后减少了辅助加工时刻，增加了机床的柔性。
事实上，塑胶齿轮的生产难度极高。模具加工、注塑工艺、进胶点布置、成型条件的调整和齿轮的材质等等方面，每一项都对高精密塑胶齿轮的制造有着至关重要的影响。
而齿轮一旦达不到精密要求，将给产品的运行带来巨大的影响。打个比方，打印机内部传动件配置有精密齿轮，如果齿轮的精密性达不到标准，打印机就会出现支架进出动作不稳定、伴有振动或摇摆式幌动、噪声特大等问题。
为了达到精密齿轮高标准的生产条件，力嘉严格控制成型区的环境条件，采用从欧美、日本进口的各式精密齿轮研磨与加工设备利器，并且组建自主技术团队，不断探索齿轮制造的前沿技术和制作工艺。
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