交流充电桩使用时的注意事项
正常情况下，只有中间几个触点才是传输电能的，周围的小的触点用作传输信息。同普通插头一样，充电桩的插头在各个和地区都有所不同，有、欧标、美标、日标这些。在此之中，欧标出现较晚，在功能上的预留也较为充分，直接反映在插头上的样式就是触点更多了。就而言，是在欧标的基础上进一步改进而来，二者之间的区别就是针与孔刚好相反。
电动汽车交流充电桩
交流充电桩使用时的注意事项
正常情况下，只有中间几个触点才是传输电能的，周围的小的触点用作传输信息。同普通插头一样，充电桩的插头在各个和地区都有所不同，有、欧标、美标、日标这些。在此之中，欧标出现较晚，在功能上的预留也较为充分，直接反映在插头上的样式就是触点更多了。就而言，是在欧标的基础上进一步改进而来，二者之间的区别就是针与孔刚好相反。
交流充电桩的散热方法
目前常用的制冷模式有四种：自然冷却（主要靠散热片）、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响，目前大部分公司都是采用强制风冷的方式进行处理。那么，这势必会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰。充电桩散热分为模块散热和机箱整体散热两部分，因为充电模块是内置在里面，所以防护措施主要体现在机箱设计上面。
汽车交流充电桩安装的注意事项
物业协助。在小区内安装 汽车充电桩需要得到物业的同意和协助。当物业不同意安装汽车充电桩时，需要寻求汽车充电桩安装部门的帮助，安装部门可前往物业进行协调，跟进情况，通过安全保护措施的拟定方案调整，与物业达成协议和统一意见，确保安装 汽车充电桩后不会对供电系统产生任何影响。完善安全防护措施
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