印刷油墨颜色的调配是印刷中的重中之重
印刷油墨颜色的调配是印刷中为重要的一环，色彩真实再现与否直接影响产量及市场空间占有率，在一些上规模的企业，不仅有专门的调配师，而且应该要做到h的让客户满意。在印刷过程中，无论是何种方式印刷，也无论是多色或单色印刷，印刷前遇到的首要问题就是油墨颜色的调配，因而经常要进行油墨颜色的选择与调配。印刷企业采购印后模切设备的
全开印刷机
印刷油墨颜色的调配是印刷中的重中之重
印刷油墨颜色的调配是印刷中为重要的一环，色彩真实再现与否直接影响产量及市场空间占有率，在一些上规模的企业，不仅有专门的调配师，而且应该要做到h的让客户满意。在印刷过程中，无论是何种方式印刷，也无论是多色或单色印刷，印刷前遇到的首要问题就是油墨颜色的调配，因而经常要进行油墨颜色的选择与调配。印刷企业采购印后模切设备的三点建议企业在选购模切设备时，有哪些事项值得留意呢。
印刷油墨配色的注意事项
仔细观察色样，特别注意观察被印基材，从基材粗糙与光滑反射程度来选择油墨。例如，油墨印刷在光滑反光极强的铝板或易拉罐上，选择透明性高的油墨，将有助于大大增强油墨的金属光泽。
印刷油墨配色原理
任何一个彩色均由色相、明度和饱和度三个特性表示，因而在配色过程中必须考虑上述三个因素。尽管理论上说黑色是光线的完全吸收，但黑墨仍然具有光泽。油墨是颜料(色粉)与树脂连结料研磨而成的。颜料的粒子周围包裹着一层近乎透明的树脂油，这层树脂油对光线具有折射及反射作用，因而我们能感觉到黑墨印刷在基材上仍然具有一定的光泽。企业因此更要利用好媒体的力量，可以毫不夸张的说，这是一个出奇制胜的法宝。颜料通常占油墨成份的8-35%，它的用量大小决定着油墨的浓度，对油墨影响作用很大，如油墨的相对密度、透明度、耐热性、耐光性和对化学药品的耐抗性等。在油墨配色过程中，要根据实际印刷工艺、墨层厚度、印刷基材等条件来决定所用油墨，在选择油墨时，要考虑油墨本身光泽、色相、着色力、遮盖力。
1.色相是颜色的基本特征，用于质的区别。配色时，首先要考虑色相是否一致，其检测方法通常是通过刮样纸刮色或者进行模拟印刷，凭人的眼睛对标准和试样进行观察比较。
2.遮盖力是油墨遮盖其底色的程度。遮盖力越好则其透明度越差，透明度高低影响着油墨套色的效率及受印刷基材影响的程度。
3.着色力是表示油墨浓度高低的一种方法，其测定是以一定量的油墨再加入一定倍数量的标准白油墨冲淡混合后，再与标准样比较，着色力强弱反映该墨混色程度影响着印刷薄膜厚度。通过颜色鉴定(刮色纸刮色试验)，可以比较油墨试样与标准样在光泽、色相、遮盖力三个方面的差异。这些物质与空气接触时，其中的不饱和脂肪酸与空气中的氧所反应，使粘弹流体态液相油墨原先的直链结构聚合成网状结构，逐渐变稠z极成了固体。
4.光泽：光泽既可以用仪器测量，亦可以凭肉眼判断，通常在配色过程中，仅凭肉眼观察。
光泽实际上指的是油墨印刷样受光照射后，向同一个方向反射光线的能力大小的程度，其直接影响印刷的外观，是一个非常重要的指标。同时，在选择油墨时要分清油墨本身是亮光、半光还是哑光型油墨，也应该考虑是否是同一样油墨，如里印油墨或表印油墨。印刷数目较多的印品时，ps版都要经由烤版，印版上机印刷后，操纵职员发现刚印出来的印品，底色上一块块的浮脏。必须为同一种油墨调配，避免混合错误，造成不必要的损失。
具体方法如下：在鉴定纸左上角放标准油墨，右上角放配色油墨，用g刀在与刮色纸近乎垂直的角度用力展平薄敷部分和以倾斜角度轻力展开厚敷部分。待油墨表面干燥后，可在薄敷部分观察油墨色相，在黑带部分鉴定油墨遮盖力、透明度;在厚敷部分判断两者之间光泽的差别并观察整个颜色外观，通常黑色及彩色油墨采用白刮色纸，而白墨则采用黑刮色纸。在进行套色印刷时，假如底层油墨的透明性不良时，将影响光线透射在纸表面及对纸表面光泽的反射。
全开印刷机全开印刷机全开印刷机全开印刷机
是什么影响印刷品色彩的
印刷品色彩、光泽是由承印载体表面、油墨层厚度、油墨干燥程度体现的。当其量值已定时，通过立异的表面净化处理技术，可改善印刷品效果，增强印品的色彩、光泽表现力。第二，正视加工设备的制作精度和平稳性，了解海内及国际上x设备的提高前辈性和技术参数，以便决定购买设备的档次。印刷表面是承印载体和油墨层表面的总称，也是印刷品色彩、光泽表现的物质基础,承印载体主要有纸张和聚合薄膜两大类。
a、纸张
纸张的平滑度与光泽主要取决于造纸原料与造纸工艺。纸张表面平滑度与光泽较高时，进行压印时勿需加大压力，其与印版或橡皮布的图文接触面积就能达到d，较平均、完整地完成网点的转移，使图文清楚、层次丰硕、音调柔和、色彩丰满、光亮喜人。
为进步纸的平滑度与光泽，造纸厂均在原纸表面施敷水性涂料并加热干燥。对水性涂料的加热干燥方式有热风干燥和烘缸面铸涂干燥两种。同时，因为纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填，造成油墨层厚度的实际降低，使油墨层的密度随之改变，泛起与原层厚对光反射表现的不同。这种状态，还会引发纸纤维对油墨中连结料的吸收，因凸凹不平的表面加大表面积而增快，使油墨中自颜料颗粒的表面反射和因连结料被纸纤维孔隙大量吸收后悬浮于其间颜料的折射系数差，造成油墨透明机能衰降。同时，因为纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填，造成油墨层厚度的实际降低，使油墨层的密度随之改变，泛起与原层厚对光反射表现的不同。在进行套色印刷时，假如底层油墨的透明性不良时，将影响光线透射在纸表面及对纸表面光泽的反射；上层油墨的透明性不良时，将影响光线穿透上层油墨而透入下层油墨，不能被下层油墨充分选择性吸收，表现不出叠印后应形成的色彩。
海内外大量高速印刷机，为避免纸张在油墨印迹不干燥时进入新的流程，而造成被印张背面粘连，致使本张印品印迹表面破坏，上张印品纸背面蹭脏和粘页故障的发生，在印刷机收纸过程中，设置有喷粉装置。通常使用空气喷粉装置（另有静电喷粉装置和液体喷粉装置，因装置本钱较高或只限用于特殊块合，目前采用较少），是将粉状粒子物质随压缩空气一起喷洒在印刷面上，使这些粉末粒子在压缩空气的强力作用下，附着在有粘度的未干油墨印层上，在印迹表面形成新的新粒子颗粒性结构表面。这样看来，好像上光机的零部件尺寸以及装配尺寸和这支胶辊都不存在题目了。
假如在白纸上先印一层黄色（Y）油墨为了防粘而喷粉。又印一层品红色（M）油墨，本来要在两次等量用墨之后取得尺度间色红（Y+M=R）。因为喷粉颗粒的影响，造成整幅印品的色彩。我们将一支已经磨损报废的旧胶辊装在上光机上试运行，结果这支旧胶辊运行平稳，没有产生大的跳动，这就说明新胶辊运行中跳动偏大的主要原因仍是在于胶辊本身存在的质量缺陷。常驻不透明矿物颗粒阻挡而只能反射上层油墨颜色的品红光，还有恰遇底层油墨表面的青色颗粒后，又穿透上层油墨，恰成三原色等量混合后的白光等几种反射光，从而影响后一道色序叠印的附着和网点叠合的成色。同理，在白纸上先印一种颜色后即喷粉，又再印另一种颜色时，因喷粉颗粒自身颜色、透明度的影响，造成另一色印刷透射密度改变而使透射率改变和反射率改变的印刷网点并列呈色不一致现象，此外粉尘颗料阻隔机能使印迹表面能的变化，都会进一步影响印后的其它加工。
b、聚合薄膜
聚合薄如PE、BOPP、PET等高分子材料制品，是近20年来迅速应用的新型承印载体。如经双向拉伸的聚b烯BOPP薄膜，除使大分子沿拉伸方向（塑料熔融的再结晶过程的拉伸）产生出使结晶的微晶化作用，引起薄膜中的晶体产生塑性滑动，定向排列，表面结构改变，浊度由非取向（
