空压机油路积碳的原因
空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起.
螺杆式空压机
空压机油路积碳的原因
空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起.
空压机容易忽视的问题
日晒和雨淋都不利于空压机的使用，减少机器的使用寿命。空压机尽量放在干燥的环境中，潮湿的空气中有大量的水分，过滤空气时有较多的冷凝水析出，需要频繁排水否则影响压缩空气的质量。
空压机的异响
空压机运行时发出异响有以下三种故障现象：
1.金属撞击声；
2.均匀的敲击声；
3.摩擦啸叫声。
故障原因：
连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声；皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫；
空压机容易忽视的问题
故障的判断与排除方法：
检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行检查；检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固；主机故障，用螺丝刀顶到主机上用耳朵听是否有杂音。
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