永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩空压机
聚能科技与您分享空压机跑油的原因
1、回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体
两级压缩空压机
永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。两级压缩空压机
聚能科技与您分享空压机跑油的原因
1、回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
2、回油单向阀坏
若回油单向阀损坏（由单只通变成双向通），停机后油分罐内则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应刻度线值。两级压缩空压机
3、回油管安装不当
在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1～2mm较好），导致分离出来机油无法及时回到机头，积聚的油会随着压缩空气一起跑出器。两级压缩空压机
4、压力阀故障
压力阀的密封处有泄漏点，或压力阀提前开启（因各厂压力各有不同，通常范围在3.5～5.5／cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此处处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时柳速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致油耗大。不得已需在有腐蚀性气体的环境中使用，应选用铜管经防锈处理的干燥器或不锈钢热交换器型的干燥器。
聚能科技与您分享在空压机操作前，应该注意以下几个问题：
1.保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好。
4.检查排气管路是否畅通。
5.接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
聚能科技与您分享为什么要对压缩空气进行净化处理
与液压系统对液压油的洁净程度有较高要求一样，气动系统对压缩空气也有较高的质量要求。 由空气压缩机排出的空气不能直接被气动装置使用。空气压缩机从大气中吸入含有水分和灰尘的空气，经压缩后空气的温度提高到100℃以上，此时空气压缩机里的润滑油也部分变成气态。这样，空气压缩机排出的压缩空气就是含有油分、水分及灰尘的高温气体。两级压缩空压机散热器堵塞当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。如果将这种压缩空气直接送给气动系统，由于空气质量不良，使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低，由此造成的损失往往大大超过气源处理装置的成本和维修费用，故正确选用气源处理系统是必要的。
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