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为了保护屋面板表层压型钢板表面及保证施工人员的安全，必须用干燥和清洁的手套来触摸屋面板表层压型钢板。不要在粗糙的表面或屋面板表层压型钢板上拖拉屋面板表层压型钢板，其它的东西如工具等也不能在屋面板表层压型钢板表面上拖行。
当沿着屋面板纵向行走时，要在其凹槽中行走，当沿着屋面板横向行走时，尽量靠近或踩在屋面支撑点上。通常应尽量使载荷均
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为了保护屋面板表层压型钢板表面及保证施工人员的安全，必须用干燥和清洁的手套来触摸屋面板表层压型钢板。不要在粗糙的表面或屋面板表层压型钢板上拖拉屋面板表层压型钢板，其它的东西如工具等也不能在屋面板表层压型钢板表面上拖行。
当沿着屋面板纵向行走时，要在其凹槽中行走，当沿着屋面板横向行走时，尽量靠近或踩在屋面支撑点上。通常应尽量使载荷均衡地分布在脚底，不要集中于脚跟或脚尖。钢结构房子钢结构房子
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由章可知，在张拉膜结构 的发展过程，!当其初始曲率较小时，变形引起的面内拉力会很大，为了防止膜内拉力过大，结构的初始形状应保证具有一定曲率，因此张拉索一张拉膜结构本身属于壳体范畴，有时称为柔壳(SoftShell)。，光后出现了充气式、张拉式和索窍顶三种形式，实际上索弯顶是对双层索系环向布置的一种改进.只是由于到 II前为止所有的索窍顶结构均采用膜材作为俊盖材料.有些人也将它看成是薄张拉膜结构的一种形式.仁1其中的膜材只是传力构件而不是主要受力构件.围护是 It主要功能，故本书将不对索弯顶结构进行改接探讨
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第三点，汽车停车棚内部选用Φ38镀锌圆管与车棚结构焊接，增强棚顶部强度，可让棚内感觉宽阔通亮，停靠车辆轻松方便，完全吻合汽车停车棚制造要求标准；
第四点，汽车停车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件坚固焊接，在安装汽车停车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，添加车棚全体坚固程度，能反抗12级以上飓风来袭。
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