特种集装箱
集装箱常用的集中竖向空间关系，长短不一，可以产生一些露天阳台；角度旋转，可以产生一些不规则阳台与避雨空间，错位关系，可以创造不同方向的阳台。
对于国内大部分社会人士来说，房价一直是绕不开的话题。人普遍追求安定、稳定，买房成家立业是普遍的追求。相比起来，欧美更崇尚冒险与自由，也许一辆房车就是安身之所。设计师们用集装箱改造“房车”。
一次预制舱
特种集装箱
集装箱常用的集中竖向空间关系，长短不一，可以产生一些露天阳台；角度旋转，可以产生一些不规则阳台与避雨空间，错位关系，可以创造不同方向的阳台。
对于国内大部分社会人士来说，房价一直是绕不开的话题。人普遍追求安定、稳定，买房成家立业是普遍的追求。相比起来，欧美更崇尚冒险与自由，也许一辆房车就是安身之所。设计师们用集装箱改造“房车”。不仅灵活多变，还省时环保，重要的是，还很酷！
集装箱建筑的设计和建造在西方发达已经拥有广阔市场，有着相当高的设计水平和成熟的建造方式。这种废旧集装箱经过精心设计，废物利用，又可以突破住宿的用地局限。同时这种建造方式也直接反映出集装箱建筑特有的美学价值，并且衍生为建筑文化，通过名目繁多的集装箱商业街、艺术馆、住宅、公共建筑、箱体建筑DIY网站等等表现形式不断涌现。集装箱建筑在西方已经不仅仅是粗糙和廉价的代名词，反而成为一种相当酷的艺术门类，有着非常多的业主和设计师热爱着这样的建构方式。
集装箱在弄好以后都会贴上封条，这个是为什么呢，一起来了解一下吧！
1、卸船时不小心搞坏柜子后门上的封条;柜卸船后于码头内拆柜。
2、柜子上仅驳船公司封条而无海关封条，于盐田装大船前也需加大船公司封条。集装箱房屋大部分材料以工厂预制、现场拼装的建造形式，相对砖混结构房屋来说大大缩短了建设周期。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单)，海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.，即对柜上封号备案)，至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号，是否一致。
3、柜子后门加大船公司的封条，凭此封条号报关(海关不加关锁)。同时因为窗子和门体等为分体式设计，因此在特殊结构部位要注意保养，不可用力拉扯或强行关闭等。而出口工厂做好柜(即装好柜)时一般要加上临时厂封，以避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。少数情况下，若大船公司的责任起点为出口厂之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO CY下)，则可能于出口厂做好柜时加上大船公司封条。
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