钢丝螺套特点：
(1)耐腐性：由于不锈钢丝螺套优良的抗腐蚀性能，使之能够在多种材料和通常环境条件下确保其性能，使用钢丝螺套的组合件不会滞住和锈结。
(2)耐热：钢线螺套在高温下可以阻止螺纹连接卡死或擦伤。
(3)节省材料：与普准内螺纹相比，在同样的强度条件下，使用钢丝螺套后，为了尽可能好的利用屈服极限，可选用尺寸较小，强度较高的螺钉，这样就可以大量的节约材
绿色螺套厂家
钢丝螺套特点：
(1)耐腐性：由于不锈钢丝螺套优良的抗腐蚀性能，使之能够在多种材料和通常环境条件下确保其性能，使用钢丝螺套的组合件不会滞住和锈结。
(2)耐热：钢线螺套在高温下可以阻止螺纹连接卡死或擦伤。
(3)节省材料：与普准内螺纹相比，在同样的强度条件下，使用钢丝螺套后，为了尽可能好的利用屈服极限，可选用尺寸较小，强度较高的螺钉，这样就可以大量的节约材料，减轻重量和缩小体积。
(4)锁紧型钢丝螺套能把螺钉锁紧在螺纹孔中，在受振和冲击时，可使螺钉不致松扣脱落，比通常锁紧装置工艺性能好。锁紧钢丝螺套具有多次拆装而不降低螺纹的扭矩，而且还具有较高的再使用性。
选用钢丝螺套，应向生产厂家提供：
1、所使用的螺钉规格即是钢丝螺套的规格，用螺钉公称直径d×螺距p表示。注意不要用测量的钢丝螺套外径来定螺套的规格。
2、根据使用场合的需要选择用普通型还是锁紧型钢丝螺套。
3、提供安装钢丝螺套的螺孔深度（即如何选择钢丝螺套的公称长度）。螺纹护套应用于机械行业当中的作用：螺纹护套作为一种紧固件产品，也许在几年前，当有人提到螺纹护套的时候会一无所知，但是，随着时间的推移，螺纹护套产品的使用越来越多，螺纹护套的重要性，在行业当中的应用也逐步的被人们认知。或根据所使用的基体材料的抗拉强度和螺钉的性能等级按下表选择钢丝螺套的公称长度。目前钢丝螺套具有五种长度规格，它们分别是螺纹公称直径的1倍、1.5倍、2倍、2.5倍和3倍。用户可根据母材受剪切应力状态下螺钉材料的抗拉强度的计算来合理地选用不同长度的钢丝螺套，从而满足常规工程设计规范，并且确保当母材在遭受到破坏性负荷时螺钉能先于母材失效而保护母材免受破坏。
具体使用方法如下 ：
一、钻孔
选用适当的钻头直径（根据螺纹规格钢丝螺厂家会为您提供具体的钻孔尺寸）钻孔，钻孔深度大于（盲孔时）或等于（通孔时）铝及其合金基体需安装钢丝螺套的螺纹孔的深度；注意不要将孔钻成锥形，不宜选用磨损严重的钻头，切屑不要掉入可能会引起损坏的地方。攻丝时，攻丝的长度必须超过钢丝螺套安装后的长度，对于通孔，要全部攻丝。钻孔后允许去毛刺性质的锪孔，锪孔不应超过0.4P深度，直径为安装钢丝螺套内螺纹大径，倒角为120°±2°。
二、攻丝
使用标有规定螺纹规格的钢丝螺套丝锥（ST丝锥）攻丝，攻丝的长度必须超过钢丝螺套安装的长度，对于通孔，要求全部攻丝；攻丝的精度决定终标准内螺纹孔的公差带，使用者要适当地选择攻丝方法和润滑。在购买钢丝螺套直槽丝锥的时候，选择单支的还是成对的，要根据材质和螺距视其情况而定。攻完丝后，须对螺纹孔进行清理。对于一些重要产品，须用螺套塞规检查内螺纹的精度。
三、装配
钢丝螺套在旋入铝及其合金基体前，可涂少量机油或不涂任何物质。
安装钢丝螺套通常采用套筒式手动安装扳手进行安装（量大时可选用电动或汽动扳手），具体的操作过程如下：
一步退出套筒扳手的心轴，将钢丝螺套从套筒槽口（槽口向上）放入套筒内。
第二步用手指防止钢丝螺套移动，插入芯轴，同时转动心轴直到心轴槽口卡住钢丝螺套的安装柄（若为T型头，无需转动，可直接用安装扳手芯轴前端的凹槽卡住钢丝螺套的安装柄）。
第三步当钢丝螺套达到所需的装配深度以后，反螺纹方向转动芯轴，直到螺纹芯轴脱离钢丝螺套为止(若为T型头，直接抽出心轴即可)。
汽车在行驶的过程中，发动机会不停的震动并产生高温，这时，发动机上的螺纹就很容易受到损坏，再加上发动机上的缸体是铝合金材质，经过多次的拆卸，内螺孔容易磨损和脱扣。发动机是汽车配件中的重中之重，一旦发动机上的螺纹松动，就无法再正常行驶汽车。
汽车发动机损坏后，送到修理厂去修理，要么修复螺纹，要么换一个新的发动机，出于成本的考虑，绝大部分人会选择修复已损坏的螺纹，以往，修复损坏的螺纹就是把螺纹孔重新扩孔攻丝，然后更换大一个规格的螺栓，这样的操作可以说是治标不治本，了多久汽车发动机上的螺纹就会再次出现一样的麻烦，然后再继续扩孔，久而久之，整个汽车发动机就一定会报废。对于有些机械的零件来说，其不论是价值还是价格都是极其的贵，而这些配件的螺丝孔也极易遭到损坏，当这些配件的螺丝孔螺牙滑牙之后，螺钉就扭不紧了，也容易出安全事故，如果就此报废换一个全新的，那就也点不合算。
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