在外观上来看，汽车智能后视镜相较普通的汽车后视镜来说，并无特别大的差异，仅仅多出了背面用于行车记录的摄像头；通过实时照片里的图像信息以及当前道路上车辆的行车速度，可以更为直观地了解道路的拥挤情况。在可视镜面中，内置了4.3英寸或5英寸的电容触摸屏，用于导航与在线多媒体影音操作；个别的智能后视镜在镜面下方有一些可按触的按钮。对于智能后视镜用户关心的问题，就是质量和功能。高低温
智能后视镜价格
在外观上来看，汽车智能后视镜相较普通的汽车后视镜来说，并无特别大的差异，仅仅多出了背面用于行车记录的摄像头；通过实时照片里的图像信息以及当前道路上车辆的行车速度，可以更为直观地了解道路的拥挤情况。在可视镜面中，内置了4.3英寸或5英寸的电容触摸屏，用于导航与在线多媒体影音操作；个别的智能后视镜在镜面下方有一些可按触的按钮。对于智能后视镜用户关心的问题，就是质量和功能。高低温、一些轻微的碰撞，都影响着产品的质量；实景导航、蓝牙电话、测速预警等的稳定性，是产品的功能好坏的凭证。
国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供化、的车载设备及其解决方案。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用
作为一款后视镜，我们首先来谈谈屏幕效果，北斗云龙使用了一块8寸的全视角IPS屏幕，首先从屏幕大小上超过了很多原车自带的后视镜屏幕，更换之后只会令人感觉更清爽更大，不会有什么不适的感觉。
可能会有朋友认为屏幕上显示有内容会影响后视效果，从个人实际使用效果来看，这部分基本上不用担心，这块屏幕的后视视野和屏幕显示内存在两个完全不同的层上，只要稍微调整一下视野就可以很清楚分清不同视野的内容了。
后视镜前面是一块9.88寸的显示屏，长宽比已经不再是传统意义的16：9，甚至可能超过了21：9、在未点亮前和普通镜子区别不大，反光率也和普通后视镜基本相当
产品背后是几个固定卡扣以及扬声器口，右侧还有一颗前摄像头前摄像头有一条移动槽，可方便摄像头左右移动避免不同车型的后视镜造成遮挡
上下两层扬声器孔分部非常密集，中间有一个reset小孔用于产品重置产品的上方分别有着USB充电孔、后摄像头接口、SIM卡槽、TF卡槽以及GPS接口；底部有电源开关按键。
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