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欧曼EST穿越版---自动空调。冷和热是两种极端的温度，跑长途的卡友们面对北方的冷可以多穿衣服和热水来增体温。南方的人一种潮湿，粘稠的热，一旦热起来好像身体上沾了一层热浆糊，就算脱了也热，更何况是长时间呆在驾驶室里的司机呢！在这样的驾驶环境里摇摇晃晃的很容易产生睡意，十分不安全。

欧曼EST穿越版专门配载了自动空调。卡友可以通过空调按钮进行的设定，使空调系统自动运行，自动调节驾驶室内温度、湿度、回风和送风模式，以及运转方式和换气量。并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持较佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。再也不用担心因为路况复杂还要分心腾出手来调整空调温度了。

从外观看来，新款欧曼EST A配装康明斯X12,510马力,除了车标和LOGO改成了熠熠生辉的金色之外（车标含夜光功能），个性十足的四段蜂窝状前格栅，依旧是前脸的点睛之笔；两侧与上部空气导流罩，依旧实用美观；超低风阻的流线造型；高大威猛的整体驾驶室造型。

左侧车门标注着醒目的“CX12.510”字样，让人眼就可以识别出，该车搭载的是“康明斯X12.510马力”发动机。这款发动机是康明斯采用的动力技术开发，通过几年的市场摔打，已经十分成熟，并得到了用户的广泛认可。

欧曼est的相关介绍：

中控台部分，方向盘除皮革颜色变化以外和以往没有差异；中控面板换装了银色反光材料，功能和按键的布局经过调整后，更加适合人机工程的行为习惯，提高行车安全性。

配置方面，电动车窗、后视镜电动调节（带加热）、自动空调、中控大屏、定速巡航、独立暖风等功能依然是具备的，一键启动、防疲劳预警、卧铺双USB插口等功能则是新加入的配置。

动力部分，实拍该车搭载是康明斯X13系列发动机，12.8L排量，较大功率560马力，峰值扭矩2600牛米，符合国六排放。与发动机匹配的是ZF 16挡手动变速箱。

尿素罐布置在了驾驶室后方，容积相比此前国五车型也要更大。这样做的原因是给油箱腾出空间，方便增大油箱的总容积，间接提高该车的长途续航里程。