冷链物流专线整车冷链物流专线
冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，垃圾准运，巧克力等。
条件
具有良好的保冷、通风及必要的保热设备
箱体应具有良好的隔热性能
应具有一定的通风换气设备，可清洗
整车冷链物流专线
冷链物流专线整车冷链物流专线
冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，垃圾准运，巧克力等。
条件
具有良好的保冷、通风及必要的保热设备
箱体应具有良好的隔热性能
应具有一定的通风换气设备，可清洗
应具有承重大、有效容积大、自重轻的特点，以及具有良好的适用性
冷链物流涉及到分拣，配送，仓储，加工，逆向物流等物流环节。还可以延伸到代理服务，生鲜电商。选择做“冷”，那么请在温控技术上下功夫。美国的普菲斯，AbleFreight等等，在冷库 等运营上。选择做“配”，更多是对物流运输上的要求。比如具有快递基因的某丰优选。选择做平台，那么就需要在电商平台建设以及推广上大做文章。
全程冷链模式，一段式全程冷链宅配模式和两段式全程冷链宅配模式。不同的模式所需求的资金不同。基于对题主的考虑，初期做合作式的模式更加适合，一来可以优势互补，二来可以降低风险。
冷链物流是为容易腐烂的食品在流通过程中提供低温保障的一项系统化工程。但由于我国历史、经济、技术等方面的原因，出现基础设施设备老化，分布与发展不均衡等现象，在技术上无法实现供销一体化网络。当今，我国的保温冷冻车约有4万余辆，与美国的保温冷冻车30万余辆和日本的18万余辆相比，仅在车辆的运营数量方面，两国的数量已经远远超过我国，然而，美日两国的人口数量却远远我国人口数量。在冷库建设方面，虽然我国市场冷库发展较快，但在冷库闲置期间花费的成本也是很高。目前我国已经拥有总容量约为700万m的冷库，在冷链食品销售的淡季却常常出现冷库闲置的情况，容易造成能源浪费，大量资金流失等现象。
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