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安装导轨基础座
①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。
②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。
③槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础
铝导轨
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安装导轨基础座
①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。
②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。
③槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。
④若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。
⑤底坑地面应不高于槽钢基础座上平面。
⑥采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。
导轨安装
①在顶层楼板中心孔洞处挂一滑轮，并固定牢固，用来吊装导轨。②楼层高于12层及以上可考虑使用卷扬机吊装轨道，12层可使用尼龙绳（或钢丝绳）人力吊装，尼龙绳（或钢丝绳）直径应大于25 mm，吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板。③导轨的凸榫头应朝上，应清除榫头上的灰尘，确保接头处的缝隙符合规范要求。④安装轨道的同时要安装压道板并在导轨和支架之间填塞1～2 mm垫片，上一根轨道顶端与楼板间距不大于100 mm。长出多余的导轨应使用砂轮锯掉，严禁使用气焊切割。（3）调整导轨①拆除导轨支架安装线，在样板上确定的轿厢导轨中心线位置放轿厢导轨中心线，并固定好。②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。
关于现在的生活来说，直线导轨有着自己运用的广泛性，可是它在自己运用的时分，也是在功用上面的差其他，有些是在运用的时分，不能达到很好的功用，有些 在运用的时分，自己会出现，还有一些在运用的时分，体现出直线导轨的稳定性缺少，所以关于现在来说，直线导轨在自己功用上面，也是有着许多方面的差其他。 而造成直线导轨在自己功用上面的不同来说，也是有着直线导轨自己不同的原因的，首要就是关于一些厂家来说，自己在出产的时分，没有很好的技术体现，所以他们才会让自己的产品出现功用上面的下降，由于它首要就是一个技术产品，所以关于它在技术上面，有着自己很高的要求。再有一个方面，就是在关于直线导轨来说，也是一个重要的原因，我们也都知道，关于现在许多有产品来说，自己在运用的时分，体现出它的运用质量下降，再有一个方面，就是它在自己的稳定性下降，运用寿命缩短等等，都是会让自己有着必定的缺少的，所以关于现在许多用户在施工的时分，也是要注意它这方面的区其他。它在自己功用上面的不同也是有着许多方面的原因的，可是也都是和厂家有着必定的关系，假如一个直线导轨的厂家，自己没有很好的技术，会让它在自己的功用上面有着必定的下降，假如它在自己的运用上面低质，也会让它在功用上面下降。
对导轨的要求
1）导轨精度高
导轨精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线和它与有关基面之间的相互位置的准确性。 无论在空载或切削工件时导轨都应有足够的导轨精度，这是对导轨的基本要求。
2）性能好
导轨的性是指导轨在长期使用过程中保持一定导向精度的能力。 因导轨在工作过程中难免磨损， 所以应力求减少磨损量，并在磨损后能自动补偿或便于调整。
3）足够的刚度
导轨受力变形会影响部件之间的导向精度和相对位置， 因此要求轨道应有足够的刚度。
4）低速运动平稳性
要使导轨的摩擦阻力小， 运动轻便，低速运动时无爬行现象。
5）结构简单、工艺性好
导轨的制造和维修要方便，在使用时便于调整和维护。
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