拒马是机动式路障的一种。在古代架起或与木柱搭配作成障碍物用以防御敌方的进攻，称为“拒马枪”。三支交干相贯，以铁为索固定的为“远驮固营拒马枪”。它们一般设置在交换出口、无保护墩、结构支撑柱和护栏的三角形内。横一大木，大木长短不一，上穿九至十支铁枪，称作“近守拒马枪”。类似的防御工事在西方亦有。现代的拒马则改为由铁架与铁丝网所组成，故又称为“铁拒马”，用途也更为广泛。除了在军事上的使用外，在镇暴维
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拒马是机动式路障的一种。在古代架起或与木柱搭配作成障碍物用以防御敌方的进攻，称为“拒马枪”。三支交干相贯，以铁为索固定的为“远驮固营拒马枪”。它们一般设置在交换出口、无保护墩、结构支撑柱和护栏的三角形内。横一大木，大木长短不一，上穿九至十支铁枪，称作“近守拒马枪”。类似的防御工事在西方亦有。现代的拒马则改为由铁架与铁丝网所组成，故又称为“铁拒马”，用途也更为广泛。除了在军事上的使用外，在镇暴维安行动上也会使用，有隔离及阻挡人车的作用。而且现代的拒马有些还设计有走轮，机动性强，2～4人即可在极短的时间内架设完成。但因重量较轻，所以有时还会加钉短桩于地上。
车辆挤占非机动车道迫使百姓绕路而行，一个个路锥横在道，影响了市容美观。针对马路牙子上停车和私设停车位等现象，中心城区路桥征费处人员近日展开了集中整治，为百姓营造顺畅的出行环境。
随着社会经济的发展，车辆的增多，汽车、摩托车、自行车等乱停乱放的现象随处可见。1、交通信号雷电等效电位联接:雷电、电力线、信号线、金属管道等形成的破坏性电位差。人员进行检查时发现，在我市景观道路文化大街上，就有一些机动车主随意将车停靠在了人行道和非机动车道上，行人和自行车只能在机动车的夹缝中艰难穿行，这不仅困扰了百姓，也给道路交通增加了安全隐患。
半刚性护栏首要设置在乘客需要保护的区域。 (2)刚性护栏。刚性护栏是一种不会变形的护栏结构。交通灯应装备高质量的保护设备——防雷模块和过压保护模块:防雷设备的功用是在尽可能短的时间内将保护系统联接到等电位系统，使设备和其他电位相联接。关于刚性护栏，磕碰能量被车轮转角的改动、车身的改动、变形、车辆与护栏之间以及车辆与地上之间的冲突所吸收。在磕碰过程中，车辆的变形程度取决于本身的刚度、磕碰能量和磕碰效果时间。当车辆磕碰角度较大时，一般会导致更严峻的后果。刚性护栏首要设置在路段。必须严厉避免车辆经过出口，以避免二次事端。
一、禁止标志:
道路标志制造商推出了禁止标志，提醒人们不要往禁止的方向开车，以避免交通事故。正确使用禁止标志可以减少没有预先绕行就不能通行的路段的数量。在进、出口段前或适当位置设置适当的警示标志或绕行标志。
二、预警信号:
由道路标志制造商所引入的警告标志是指用以警告车辆和行人的危险地方。警告标志的颜色为黄色底，黑色边，黑色花纹，形状为等边三角形，先端角向上。看到警告标志后，司机应注意并小心驾驶，减速，再减速。
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