螺杆空压机油小常识，德盛烟潍来普及
螺杆空压机润滑油的粘度要适宜
在动力润滑的条件下，油膜厚度随基础油的粘度提高而增加，但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速空压机的磨损，从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。从螺杆压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴(悬浮状)则必须
英格索兰微油螺杆空压机
螺杆空压机油小常识，德盛烟潍来普及
螺杆空压机润滑油的粘度要适宜
在动力润滑的条件下，油膜厚度随基础油的粘度提高而增加，但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速空压机的磨损，从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。从螺杆压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴(悬浮状)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。相反，粘度过高的空压机润滑油，会加大内部摩擦力，使压缩机的损耗功率增大，导致空压机油耗（能耗）增加，也会在活塞环、气阀、排气通道等处形成沉积物。
因此，选择粘度合适的空压机油也是要认真考虑的问题。有科学验证表明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度的油品比使用高粘度的油品多可降低压缩机的损耗功率约10%，而部件磨损量无明显差异。上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于空压机节能和空压机的可靠运行有着很重要的影响。
空压机开机调试是为什么？
很多使用空压机的人，都有这个疑问，当企业新购买了空压机设备，安装好之后都要做开机调试，这是为什么呢？
虽然每台螺杆式空压机在出厂前都会进行多次运行测试，装运前还会进行严格的检验，但并不能完全保证在运输中不发生损坏。因此，做好螺杆式空压机的开机调试就显得尤其重要。那具体要检查哪些东西呢？
检查空压机的外观、结构、部件等有无损坏，并检查油气桶的油位，不能过多也不能过少。此外，在刚开始运行的几小时中，要注意观察机组的运行情况。检查空压机的螺栓、管道、接头处等是否有接好，是否有松动的情况，待重新加固后，再进行调试。
若螺杆式空压机次与某个电源连接，应检查驱动电机的转向。打开机门，检查转向，如果其转向不对，应马上按紧急停机按钮，将机组停止运行。否则压缩机可能会受到严重的损坏。
在调试时，一定要确保无人滞留在电机或压缩机旁的危险地带。在运行螺杆式空压机时，必须关闭门和面板，做好安全措施。由于上一次运行的缘故，安全阀可能还处于炽热的状态，动能性检查必须在工作压力下进行，小心泄露的空气，防止事故的发生。
二、双级压缩空压机优势2：降低排气温度
考虑到空压机润滑、部分组件或者是输送气体的物化性质，压缩机的出气温度都有着一定的限制。根据空气压缩的压缩曲线可以知道，排气温度与压力比有着正相关的关系，因此可以通过限制各级的压力比来控制排气压力不超过限定值。
三、双级压缩空压机优势3：提高压缩机的容积效率
双螺杆压缩机存在着余隙容积的影响，压力比越高，气体泄露越多，因此，采用双机压缩，可以有效的减少内泄露。
四、双级压缩空压机优势4：可以使气体作用力更小更均匀
压力比低的时候，每个压缩腔受到的气体作用力更小，更均匀。这的好处是可以使压缩机机体的磨损更小，各个组件的寿命更长，工作也更加可靠。
综上所述，压缩机采用双级压缩机头与传统的双螺杆压缩机相比有着上述的几个优点。当然，因为双级压缩机机头得结构更加复杂，相应的成本也更高，选择的时候应该综合考虑多种因素。然而，从能源有效利用的方面来说，双螺杆空压机的能源利用率依然很低。有一个大趋势是，随着机械制造的发展，双级压缩机头的制造成本势必会越来越低，双级压缩的应用必定会越来越广泛。
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