矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。 矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对
MCC侧卸式矿车厂家
矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。 矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
矿车应用管理条例
为了更好地拉高运送，做好矿车的应用管理方法，确立运输队与各个区队的岗位工作职责，提升责任感，让一切正常的运送纪律，服务周到生产制造，界定安媒矿矿车管理条例。
1、各个区队所需矿车、彩车、平板货车，一律在提早14点前将计划报调度室，由调度室分配用车计划，运输队值勤大队长分配贯彻落实，少送一个车罚值勤队干5元，由调度室承担实行。
2、各个区队需平板货车时到运输队申请办理用车办理手续，42钟头须送到，另外申请办理消帐办理手续，每超处罚十元，队干处罚两元。
3、一吨矿车、彩车各个区队应用须在二十四小时内运料班的時间内尽数将车子送至各盘区甩停车场，少送一辆处罚十元。
矿车采用的生产技术和的设备所研发制造，技术力量雄厚，工艺流程合理，完全符合质量。矿车采用变型单列向心球轴承，即使是在环境非常恶劣、道路不平、粉尘严重的情况之下，依然还是能够正常使用的，也因为矿车的变型单列向心轴承而延长了他的使用寿命。同时因为矿车的筋及承重结构合理简单，成本低廉，所以备受各个矿山以及建筑工程的青睐。矿车结构简单、易于维修、承载力大、用途广泛。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
（作者： 来源：）
