根据夏季温度高的特点，为适应汽车正常运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。维护的主要项目是：
(1)调整化油器。降低浮子室油面高度，减少主喷管与省油器的出油量；适当的推迟点火提前角；(2)经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。清洗燃油箱、滤清器、机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路，调整
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根据夏季温度高的特点，为适应汽车正常运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。维护的主要项目是：
(1)调整化油器。降低浮子室油面高度，减少主喷管与省油器的出油量；适当的推迟点火提前角；(2)经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。清洗燃油箱、滤清器、机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路，调整机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统；进／排气歧管上有预热装置的，应调至“夏”字位置。
(2)经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点；调整蓄电池电解液密度（适当降低）。蓄电池液面由于天气炎热，水分容易消耗，应在每天的例行维护时进行检查，加足蒸馏水。由于水箱经常开锅，而在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖，不少机手为节省卸盖加水降温的时间，让水箱敞口工作。
夏天做保养时，服务顾问经常会询问车主说：汽车的水箱脏了，建议您清洗水箱！在炎热的夏季，使用空调的频率，会造成恶劣天气的脏物全部吸附到水箱上，比如：泥土、残破的塑料袋、树叶等各种。
而且要命的就是杨絮。因为杨絮遇水就会粘贴在散热器表面跟棉花一样，用水枪直接冲洗根本清洗不干净，反而会呼在散热片上，使散热效果更差；水箱水温过高，发动机过热，就会严重影响发动机的运转，大大提高车辆的维修费用。
那到底什么时候清洗？事实上水箱并没有固定的清洗周期，需要根据水箱的实际情况出发。
建议大家水箱清洗的周期是一年两次，上半年一次，下半年一次；防冻液的更换周期是2年更换一次。
一般的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年，一般来讲，更换汽车防冻液需要经过下面的几个步骤。桑塔纳轿车的格栅是用ABS制成的，由于ABS耐候性较差，使用时需加入耐候性助剂，色泽为黑色。
1、检查
在更换防冻液之前，要先做个检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。汽车散热器，俗称汽车水箱，是汽车发动机水冷式冷却系统的重要组成部分，主要作用是对发动机进行强制冷却。
2、放水
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。2、观察水温表等到水温表指针降到安全合适的温度后关掉发动机，拨打救援电话寻求援助。
3、更换防冻液
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的高标记“MAXT”为止。冷却系统功能发动机的气缸套及气缸盖周围有水套，可以通入冷却水，利用水作为媒介，把热量带走。
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