大型法兰设计时应注意的几点
1.工装设计制造
大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以
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大型法兰设计时应注意的几点
1.工装设计制造
大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，能够满足切削时对刚性的需求。电流增大后，焊丝熔化量近于成份额地增多，因为溶宽近于不变，所以余高增大。
2.工装性能要求
大型法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应保证被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行，为减少工装数量，该工装应能变换装夹位置，保证在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装必须具备足够的刚度，否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量，所以在满足使用情况下，应尽量降低工装的高度，这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径，并能方便装夹易于调整，方便进刀切削。碳钢法兰就是两个大口径管道的连接装置，通常是两个法兰片加若干紧固螺栓。
3.工装刚度校验
槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转，应校验其挠度和转角。通过以上校核，大挠度7.27×lO-7m和大转角8.969×10-5都是小的变形，并在相关部位又增加了加强筋等，刚度远超计算数值，刚度完全能满足切削力的要求，该工装与弯头法兰组合后大回转直径为2.42m<3.50 m(双柱立车回转直径)，所以此工装理论上可行。与常规耐热性能的无氮高速钢相比2，高氮合金化后的高速钢的耐热性能显著提高，具有很好的加工塑性、相当低的碳化物不均匀度及较低的晶粒粗化倾向等特点，与同类型的高速钢相比，性可提高30%~45%。
法兰外表粗糙度对密封效果的影响
法兰外表粗糙度对密封效果的影响。法兰外表粗糙度对密封效果影响很大，特别是当选用非软质垫片时，密封外表粗糙的度值大是形成走漏的主要原因之一。
例如，车削法兰面的刀纹是螺旋线，运用金属垫片时，假如粗糙度值较大，垫片就不能堵死刀纹所形成的这条螺旋槽，在压力效果下，介质就会顺着这条沟槽走漏出来。
软质密封垫对法兰面的光亮程度请求低许多，这是由于，它简单变形，能够堵死加工刀纹，从而避免了走漏。
对软质垫片，法兰面过于润滑反而晦气，由于此刻发作界面走漏阻力变小了。所以，垫片不一样，所请求的法兰外表粗糙度也不相同。
法兰的密封圈是如何更换的
法兰密封圈是由两个法兰连接在两个法兰密封面之间的产品。然后用螺栓紧固法兰，防止法兰泄漏。更换大的法兰密封圈时，在更换大的法兰密封圈时不必拆卸阀盘。只需打开法兰旁的阀门，然后取下操作装置的钥匙，即可调节操作装置的关闭状态。之后，它仍与主阀键相连，继续沿开启方向旋转手轮，直到密封圈位于朝向阀体密封的一侧，以更换密封圈。在生产锻制法兰时不得采用钢板直接机加工成带颈法兰，采用一定的工艺制作和加工。
大的法兰密封圈在反方向工作压力作用下产生自密封力，增大密封比压，使阀座紧固。反方向工作压力越大，自密封力越大。因此，密封圈与阀座紧密连接，实现双向密封。
在高压设备和管道中，使用由铜、铝、钢10和不锈钢制成的透镜或其他形状的金属垫圈。高压密封垫与密封面接触宽度很窄(线接触)，密封面与密封垫加工光洁度高。
法兰螺纹连接(线连接)法兰与焊接法兰不同。我们还需要知道，法兰在不同压力下的厚度以及连接螺栓的直径和数量也是不同的!
大的法兰密封时，阀瓣刚性好，不易变形。DN300以上阀瓣为双板桁架流结构，流动阻力小，刚性好。在相反方向的工作压力下，变形不容易，随着阀瓣的变形，密封圈不会与阀座的密封点分离，从而保证了密封圈的密封效果。
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