企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡汉安科技有限公司
安全体感道场、安全体感设备、安全体感培训中心
1、高空坠落安全体感：人体高空行走体感、安全带穿戴体感、人体高空坠落体感；
2、气缸伤害安全体感：体验气缸的力量，以及余压造成的破坏体感；
3、重物着落安全体感：高空坠物对安全帽、安全鞋破坏程度的体感
4、触电体感：干燥、潮湿两种状态下触电体验。
钢铁企业安全体感优惠价格
企业视频展播，请点击播放
视频作者：无锡汉安科技有限公司
安全体感道场、安全体感设备、安全体感培训中心
1、高空坠落安全体感：人体高空行走体感、安全带穿戴体感、人体高空坠落体感；
2、气缸伤害安全体感：体验气缸的力量，以及余压造成的破坏体感；
3、重物着落安全体感：高空坠物对安全帽、安全鞋破坏程度的体感
4、触电体感：干燥、潮湿两种状态下触电体验。
工作条件：
电源:220V 50HZ 5A
气源:0 .4MPa-0.6MPa
外型尺寸:800×600×1800
重量:约400KG
安全体感设备厂家体感车这是能够胜任草坪或不大的坑洼地形的，当然这需要比较纯属的操控。同样需要注意的是，千万不要去超过你车底盘高度的坑洼地形。因为很可能你会在行驶过程中被卡住，然后整个人飞出去或挫伤。
每款体感车都是有一定的极限的，这根据他们的尺寸、大小、定位等等因素而决定，所以并不是你认为它能上去的坡道，它就真的能上去。
对于体感车而言单手握把是相当不安全的，尤其是在车多人多的复杂环境下，因为这样讲会让你很难处理紧急突发状况。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感，但出于安全出行角度考虑，我们并不建议这样做。
体感设备多媒体应用的研究
计算机多媒体应用广泛存在于生产生活的各个方面。目前多以鼠标、键盘等传统的输入设备作为人机交互的媒介。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。随着体感装置在应用领域的不断推广，由于其新颖的交互模式，各类多媒体应用也在不断与体感类交互装置进行融合。 由于体感装置不同于传统的鼠标等输入装置，需要定义新的人机交互模式，在与多媒体类应用融合的过程中，就面临如下问题： 如何对已有的应用加入体感支持； 如何利用体感设备对媒体源进行有效控制； 如何提供统一的上层支持接口，同时如何兼容未来可能推出的体感设备。体感设备特征与传统多媒体应用模式的基础上，以预定义动作手势识别为交互基础，提出了可以兼容现有多媒体应用，同时能够支持多种体感设备的多媒体应用框架。 基于体感设备多媒体应用框架以程序开发库的形式进行发布，演示系统除了可以利用传统的鼠标、键盘进行交互外，重点验证了多媒体应用的可用性。
（作者： 来源：）
