汽车不能正常起动有哪些常见情况
常见情况
蓄电池亏电 — 发电系统失灵，无法正常充电而造成蓄电池亏电；蓄电池的电量已被车载电脑、防盗系统等耗光；蓄电池已失去储电能力（失效）。
起动回路 — 包括起动电机、发动机等工作异常。
点火系统 — 火花塞等。
油路 — 油路堵塞等。
温度极低 — 蓄电池对外放电能力大大下降，而发动机由于机油粘度大大增加
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汽车不能正常起动有哪些常见情况
常见情况
蓄电池亏电 — 发电系统失灵，无法正常充电而造成蓄电池亏电；蓄电池的电量已被车载电脑、防盗系统等耗光；蓄电池已失去储电能力（失效）。
起动回路 — 包括起动电机、发动机等工作异常。
点火系统 — 火花塞等。
油路 — 油路堵塞等。
温度极低 — 蓄电池对外放电能力大大下降，而发动机由于机油粘度大大增加需要蓄电池提供更大的的起动功率。“此削彼长”下，汽车起动就非常困难。
当蓄电池无法启动汽车时，我们通常会将之称为蓄电池“没电”。但是，从技术上来说，这个表述是不准确的。因为当蓄电池因为车灯持续使用或者发动机损坏等原因而亏电，还可以通过充电来达到满电量。但是当蓄电池由于使用寿命到达而导致无法重新充电到有效功率水平，这时，蓄电池是真正意义上的没电，必须进行更换。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
如何在日常使用中正确使用和维护汽车蓄电池
汽车每次正常起动一般不超过3-5秒，如果5秒还没有起动，应立即停止起动，等待10秒再次起动。
发动机没有运转时，尽量不要使用车上电器（音响、照明等）。
离开爱车前，先关闭车上电器，后关闭发动机。
如果长时间不用汽车(如2周以上），建议断开负极连线，以减少蓄电池的电量损失。
注意：带行车电脑的汽车不可执行该操作，以免丢失信息。
定期去4S店或汽车维修站检测。
钠硫蓄电池
钠硫电池的优点：一个是比能量高。其理论比能量为760Wh/kg，实际已大于100Wh/kg，是铅酸电池的3～4倍；另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100％。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。现在已有采用的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。在80～90年代，国外重点发展钠硫电池作为固定场合下（如电站储能）应用，并越来越显示其优越性。这方面日本企业进展为显著。作为近期普遍看好的电动汽车蓄电池，已被美国电池联合体(USMABC)列为中期发展的电动汽车蓄电池，德国ABB公司生产的B240K型钠硫蓄电池，其质量为17。5kg，蓄电量19。2Kwh；比能量达109Wh/kg，循环使用寿命1200次，装车试验时1的一辆无故障地行驶了2300km。为方便查看蓄电池寿命，所有瓦尔塔蓄电池产品都在蓄电池的中盖位置上打印日期激光码：详细请参阅所含的附件。
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