带传动技术的研究方向[ 5 ]
机械工程学会带传动技术会副主任吴贻珍 ,在对传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、 系列化方向发展。尼龙片基平带、 多楔带和同步带等高传动效率、 节能型带在传动带中的比例将继续上升。同步带齿剪切强度试验GB-T10717-891主题内容和适用范围本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目
同步带长度计算
带传动技术的研究方向[ 5 ]
机械工程学会带传动技术会副主任吴贻珍 ,在对传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、 系列化方向发展。尼龙片基平带、 多楔带和同步带等高传动效率、 节能型带在传动带中的比例将继续上升。同步带齿剪切强度试验GB-T10717-891主题内容和适用范围本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目,并使普通 v带使用寿命达到 2 . 5万 h;汽车 V带寿命与大修寿命相
同 ,即 18万 km;农机 V带使用寿命达到 1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、 轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化 ,V带聚酪线绳将全部国产化 ,淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产量达到国外同类产品水平 ,质量、 规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。确定啮合齿数系数KZ啮啮合齿数Zm由式（6）计算：Zm=ent（0。对具有经济效益规模的窄 V带、 联组 V带、 同步带、 切边带、 多楔带的应用会在农业、 轻工机械、 新兴电子行业配套中会越来越多的普及 ,并充实和扩大规格系列范围 ,逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带 ,集齿轮和聚氨酯弹性体制造
的微型带 ,已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、 静音。因此 ,它是当今受推崇的环保型产品。近年来 ,齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后 ,更进一步增大了传动力 ,发展前景也极为广阔。
同步带轮材质
同步带轮材质
同步带轮用钢的发展趋势；一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；3确定实际中心距a中心距近似计算公式为：…………………………（4）M=4LP–6。二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr，38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多，由于轻工业的迅速发展，铝质同步带轮加工不生锈，质轻，如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理，同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度，相对更，外观更漂亮．
同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动
、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。
同步带优势特点
1、维护保养方便，运转费用低
由于同步带中承载绳采用伸长率很小的玻璃纤维、钢丝等材料制成，故在运转过程中带仲长很小，不需要像三角带、链等经常调整张紧力。此外，同步带在运转中也不需要任何润滑，所以维护保养很方便，运转费用比三角带、链、齿轮要低碍多。
2、恶劣环境条件下能正常工作
在具有灰尘杂质、水及腐蚀介质的恶劣工作条件下，链条易生锈、磨损，三角带会产生打滑，而同步带传动却能适应这些条件。由于它是啮合传动，在有雨水情况下不会打滑，而且水是橡胶良好的润滑剂，反而可减少带的磨损。在有灰尘杂质时，由于同步带带齿进入带轮轮槽时，带齿将挤压原留在轮槽内的空气，使受压的空气向轮槽两侧排出，这种空气挤压将同时起到清理啮合表面、带走灰尘杂质的作用，从而减少了同步带的磨损。较高的强度和表面硬度、良好的韧性,才能满足工程实际需要,因硬度适中,故可在热处理以后精切齿廓。此外同步带有较高的耐腐蚀性，耐热性，在高温、有腐蚀气体情况下仍能正常工作
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