卡特挖掘机维修之故障排除针对故障情况，因3个主泵不可能同时损坏，所以不必先测系统压力。应先检查液压系统的油位，不足时添加；遵循杠杆原理,小松系列推土机省力的作业姿势都是90度的,但如果机手不了解这个窍门,会对对大小臂的寿命造成一定影响。如液压油充足，则可检查先导主油路，损坏时应修复或更换。然后，检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况；如果电控部分出现故
推土机刹车维修
卡特挖掘机维修之故障排除针对故障情况，因3个主泵不可能同时损坏，所以不必先测系统压力。应先检查液压系统的油位，不足时添加；遵循杠杆原理,小松系列推土机省力的作业姿势都是90度的,但如果机手不了解这个窍门,会对对大小臂的寿命造成一定影响。如液压油充足，则可检查先导主油路，损坏时应修复或更换。然后，检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况；如果电控部分出现故障，卡特挖掘机维修公司应先将电液控制转换开关换到液控部分出现故障，卡特挖掘机液压泵故障并测试动臂动作情况。检查先导泵内部损坏情况和减压阀的清洁情况；经修理后试机。先导回路的调定压力为3.5MPa，当回路压力超过3.5MPa时减压阀4自动卸压。可以将6MPa的压力表连接在M5处，测先导回路压力，当压力不符时通过减压阀4使回路压力达到3.5MPa。从而排除故障。一、卡特挖掘机维修之履带无张紧或无行走动作
（1）故障现象履带无张紧或无行走动作，其他动作正常。
（2）原因分析至张紧油路电磁阀Y16的电路断路；张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm堵塞或压力过低；张紧控制回路4个单向阀中的任意两个失效，使之不能建立所需的压力；卡特挖掘机张紧蓄能器失效等，均可导致履带无张紧动作。行走制动摩擦片烧毁、变形，导致制动抱死；柴油要保持清洁无污染，不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损。张紧缸漏油严重或行走马达损坏；行走操作阀卡死等，均可使机器无行走动作。
二、故障排除首先，检查至张紧油路的电磁阀Y16的相关线路和电磁阀本身是否正常，损坏时应修复或更换，使履带张紧动作恢复正常。
否则应通过测试张紧液压缸M18.3和M18.4处的压力，判断张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同时，检查张紧回路的4个单向阀的磨损情况（磨损严重时可导致系统压力建立不起来）和张紧蓄能器的工作情况，损坏时应修复或更换。然后，通过分解、卡特挖掘机维修检查张紧液压缸或行走马达也可发现故障原因，如果缸体无严重磨损，可更换密封件甚至更换总成件，也可拆用另一侧的液压缸或马达来测试。如果在踏下行走踏板的一刹那，卡特挖掘机单向阀磨损维修齿圈有瞬间动作，在电路正常的情况下，即可判断是制动摩擦片因烧死变形而导致该侧制动抱死，更换摩擦片即可排除故障；否则应检查操作阀或其柱塞是否卡死。另外，制动油管或油管连接部位漏油也可导致发生该故障，只需更换油管或法兰处密封件即可。然后，检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况。
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该推土机使用双泵双回路、负流量、先导控制液压系统，左、右侧行走马达分别由结构完全相同的主泵单独供油，每侧行走马达供油的油流方向由左、右侧行走先导阀操纵换向阀进行控制。
因左侧与右侧行走液压回路完全相同且相互独立，本文以一侧行走液压回路为例，介绍该推土机行走液压回路组成与原理。该推土机右侧行走液压回路主要由主泵1、先导泵2、主溢流阀3、行走先导阀4、先导溢流阀5、行走阀6、负流量反馈阀7、回转接头8、平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等组成，如附图所示。其中平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等安装在行走马达减速器总成内。避免推土机太靠近悬崖，水沟的边缘，如果这些地方地面松软，极易因为推土机自身的重量和震动导致机器跌落或倾翻。
该推土机左、右侧行走马达17分别由主泵1的前、后泵供油，额定压力均为36MPa。左、右侧行走马达17旋转方向及转速由左、右侧行走阀6控制。负流量反馈阀7根据行走阀6的行程，将流量控制信号传导至主泵流量调节机构，以控制主泵的排量，从而实现流量与控制阀阀芯行程的匹配及行走马达17转速与行走先导阀5行程的匹配。冬天应选用低凝点的机油，发起时可采用机外水浴加温的方法来前进机油温度。
推土机均采用双联主泵,若推土机两侧主泵出口压力、主泵溢流阀溢流压力、主泵调节器调整存在差异,两侧主泵斜盘摆动角度不同步或零件磨损程度不同,均会造成两侧主泵的流量或压力产生偏差,从而导致推土机行走跑偏.
跑偏检修方法如下：可通过显示器检查主泵出口压力是否正常,若推土机工作装置（动竹、斗杆、铲斗）以及回转装置工作时压力正常,可排除液压泵存在故障的可能；将2个主泵的高压油管互换后试机,若推土机跑向相反,可判定行走缓慢一侧主泵存在故障；那么除了依靠9C系列本身的节油技术和可靠的耐久性之外,还有哪些提、节约油耗、延长挖机寿命的小窍门呢。将推土机两侧行走马达采取单泵供油方法试机,若推土机不跑偏,亦可判定行走缓慢一侧主泵存在故障.将存在故障的主泵拆下,更换损坏零件,在试验台上调试合格后装复即可.
2.行走主阀
推土机行走主阀阀芯卡滞、阀内弹簧变软或折断,均可造成推土机行走动作失灵,导致推土机行走跑偏.
跑偏检修方法如下：将2个主泵的高压油管互换,同时将回转接头与行走主阀连接的4根高压软管互换后试机,若推土机跑向相反,可判定行走主阀阀芯动作失灵；推土机主离合器操纵杆沉重主要原因有：滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用。测量行走主阀溢流压力,若溢流压力不符合要求,可判定行走主阀阀芯存在故障.拆下存在故障的行走主阀阀芯,检查其弹簧是否变软或折断,阀内是否存在异物,然后清洗阀芯、更换损坏零件即可.推土机无动作时，首先我们需要查看一下主溢流阀有没有出现故障。主溢流阀是位于主控制阀阀体上的一个安全阀，可以通过调节主溢流阀的调压螺母，可以设定整个液压系统的数据压力大值，从而保持整个液压系统压力在可控范围内，不会产生压力过高或有压力不足的情况产生，如果主溢流阀中的调定压力过低或弹簧断裂，这样就会诱发整个系统的压力太低，则主泵压力油的压力没有办法克服执行元件的阻力做功，这样会造成推土机无动作故障。
