换热器换热管的堵漏
换热器管束经过一段时间的运行后，由于腐蚀等原因造成穿漏，可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时，可在换热器不停车的情况下降管外的翅片除去，然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏；如果不能用上述方法消漏，则应换热器停车将管束吹扫干净，拆开管箱上的丝堵，在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞，以达到消漏。
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换热器换热管的堵漏
换热器管束经过一段时间的运行后，由于腐蚀等原因造成穿漏，可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时，可在换热器不停车的情况下降管外的翅片除去，然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏；如果不能用上述方法消漏，则应换热器停车将管束吹扫干净，拆开管箱上的丝堵，在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞，以达到消漏。如果不能用上述方法消漏，则应换热器停车将管束吹扫干净，拆开管箱上的丝堵，在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞，以达到消漏。
对换热器的应力腐蚀应采取的方法:
1、 消除氯离子集聚的条件。对管子与管板采用新型连接结构，另外还可以将管子与管板连接用强度胀加密封焊，减少氯离子的集聚。如果条件许可，设计时可在换热器壳体与管板相邻部位开孔加排污口，通过连续排污或间断排污来减少氯离子的聚集。
2、 改进胀管工艺。目前换热器的管子与管板连接方式无论胀或胀焊结合，其胀管的深度多达不到管板全厚而在壳程留下间隙，采用强度胀会降低管子的耐应力腐蚀能力，目前有采用橡胶胀管技术。
目前换热器在和其它类型换热器相比的特点主要是，在于传热流道长、流道间距较大、流阻较小、耐高温、不易泄露等特点。其中螺旋板换热器运行一定时间以后，在换热器内外壁上粘附一层白色水垢。1、防止水垢形成、腐蚀主要途径有两种：一种是以软化水为补充水，降低水中钙镁离子及氯离子，但这样运行成本较高，并需严格监测系统循环水的硬度、pH值、碱度、氯根、悬浮物等主要技术指标，及时调整。换热器水垢形成的主要原因是由于水中含有溶解度较小的钙、镁盐类，在这种盐类有共同特性，换热器溶解度随着水温升高而下降，且变有可能成难容的盐类，在这种盐类的存在。
换热器平均温差法的设计方法
1、选择流程与通道数，初步选择冷、热流体流程与通道数目，并由此算出流速。
2、求平均温差。
3、求对流传热系数及总传热系数，先分别求出冷、热流体的对流传热系数，从而算出总传热系数。
4、算出必需的换热面积。
5、回头核算换热面积。
6、检验压力降，允许的压力降常常成为板式换热器设计的制约因素。而高xiao的设计总是要求用足允许压降，如果无论怎样改换流程布置也不能协调换热负荷、流量及允许压降之间的关系，便只能作出低效的设计方案。换热器是在芯筒与外筒之间的空间内将传热管按螺旋线形状交替缠绕而成，相邻两层螺旋状传热管的螺旋方向相反，并采用一定形状的定距件使之保持一定的间距。假如在设计中，始终得不到满意的设计方案，则可以考虑改换板型。
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